APK-Prüfleitfaden: Alles über die Fahrzeugprüfung [2025]

Die Hauptuntersuchung (HU) ist eine gesetzlich vorgeschriebene Prüfung, die die Verkehrssicherheit Ihres Fahrzeugs gewährleistet. Jedes Fahrzeug, das älter als drei Jahre ist, muss jährlich geprüft werden. Dieser umfassende Leitfaden bietet Ihnen alle Informationen zur Hauptuntersuchung im Jahr 2025: Was wird geprüft? Was kostet sie? Wie bereiten Sie sich vor?.

Bei Faay Auto Groep zahlen Sie nur 17,95 € für die Hauptuntersuchung (HU), die Nachprüfung ist kostenlos. Mit der richtigen Vorbereitung erhöhen Sie Ihre Chancen, die HU beim ersten Mal zu bestehen, deutlich.

Was ist eine APK-Inspektion?

Die APK (Allgemeine Periodische Inspektion) ist eine obligatorische Sicherheitsprüfung für alle Kraftfahrzeuge in den Niederlanden. Bei dieser Prüfung wird überprüft, ob Ihr Fahrzeug die Mindestsicherheitsanforderungen für den Straßenverkehr erfüllt.

Wann ist eine APK-Datei zwingend erforderlich?

• Pkw: Erste Hauptuntersuchung (HU) nach 4 Jahren, danach jährlich
• Transporter bis 3.500 kg: erste Hauptuntersuchung (HU) nach 3 Jahren, danach jährlich
• Motorräder: Erste Hauptuntersuchung (HU) nach 4 Jahren, danach jährlich
• Oldtimer (40+ Jahre): alle 2 Jahre
• Importierte Fahrzeuge: innerhalb von 2 Monaten nach der Zulassung

Das Fahren ohne gültige Hauptuntersuchung (HU) ist strafbar und kann mit einem Bußgeld von 380 € geahndet werden. Darüber hinaus deckt Ihre Versicherung im Falle eines Unfalls ohne gültige HU möglicherweise keine Schäden ab.

Der APK-Inspektionsprozess

Eine Hauptuntersuchung (HU) bei Faay Auto Groep dauert je nach Zustand Ihres Fahrzeugs durchschnittlich 30 bis 45 Minuten. Die Untersuchung wird von einem zertifizierten HU-Prüfer gemäß den strengen Richtlinien der RDW durchgeführt.

Schritt für Schritt während der Inspektion:

1. Identifizierung (5 Minuten)
Der Prüfer kontrolliert Ihre Kennzeichen, die Fahrgestellnummer und die Zulassungsbescheinigung. Diese müssen übereinstimmen und lesbar sein. Beschädigte oder unleserliche Kennzeichen führen zur Ablehnung des Fahrzeugs.

2. Sichtprüfung (10 Minuten)
Der Prüfer untersucht die Außenfläche des Fahrzeugs auf Rost, scharfe Kanten, Karosserieschäden sowie den Zustand der Reifen, Scheiben und Spiegel. Er kontrolliert außerdem, ob die gesamte vorgeschriebene Ausrüstung vorhanden ist.

3. Beleuchtung und Signaltechnik (5 Minuten)
Alle Leuchten werden geprüft: Scheinwerfer, Rücklichter, Bremslichter, Blinker, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung und Reflektoren. Auch die Scheinwerfereinstellung wird kontrolliert.

4. Bremsentest (10 Minuten)
Ihr Fahrzeug wird auf einem Rollenprüfstand getestet, um seine Bremskraft zu messen. Dabei werden sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremsen sowie die Handbremse geprüft. Die Bremsverzögerung muss den gesetzlichen Vorgaben entsprechen.

5. Fahrgestellprüfung (10 Minuten)
Die Unterseite Ihres Fahrzeugs wird auf der Hebebühne inspiziert. Der Prüfer kontrolliert dabei: Aufhängung, Stoßdämpfer, Antriebswelle, Lenkung, Abgasanlage, Kraftstoffleitungen und Flüssigkeitsverluste.

6. Emissionsmessung (5 Minuten)
Bei Benzinern werden die Emissionen gemessen. Bei Dieselfahrzeugen werden die Rußemissionen überwacht. Zu hohe Emissionen führen zur Ablehnung.

7. Sonstige Prüfungen (5 Minuten)
Scheibenwischer, Hupe, Sicherheitsgurte, Airbag-Warnleuchte, Spiegel und Innenraum werden auf ordnungsgemäße Funktion und Zustand überprüft.

Nach Abschluss der Bearbeitung erhalten Sie umgehend das Ergebnis: Genehmigung oder Ablehnung mit Angabe der Mängel.

Was wird überprüft? (50+ Punkte)

Bei einer Hauptuntersuchung (HU) werden über 50 Prüfpunkte kontrolliert. Die wichtigsten Kategorien sind nachfolgend aufgeführt:

Kategorie	Kontrollpunkte	Häufigste Defekte
Bremsen	Bremskraft, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Handbremse	Unzureichende Bremsleistung, abgenutzte Bremsbeläge
Erleichterung	Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht, Blinker, Nebelscheinwerfer, Einstellung	Kaputte Lampen, falsche Einstellung
Krawatten	Profiltiefe (mind. 1,6 mm), Beschädigungen, Reifendruck	Unzureichendes Profil, Risse an der Seite
Lenkgetriebe	Spiel, Betrieb, Schaden, Servolenkung	Zu viel Spiel, Servolenkungsleckage
Suspension	Stoßdämpfer, Federn, Gummis, Radlager, Antriebswelle	Undichte Stoßdämpfer, verschlissene Gummis
Karosserie	Rost, scharfe Kanten, Unversehrtheit, Kotflügel	Rostlöcher, scharfe Rostkanten
Auspuff	Undichtigkeiten, Montage, Emissionen, Katalysator	Löcher im Auspuff, zu hohe Emissionen
Diamanten	Risse, Sterne, eingeschränkte Sicht, Scheibenwischer	Riss in der Windschutzscheibe, abgenutzte Scheibenwischerblätter
Sicherheit	Sicherheitsgurte, Airbag-Kontrollleuchte, Spiegel, Hupe, Warndreieck	Airbag-Kontrollleuchte leuchtet, Spiegel kaputt
Identifikation	Kennzeichen, Fahrgestellnummer, VIN-Code	Unleserliches Kennzeichen

Häufigste Gründe für die Ablehnung von APK-Dateien

Etwa 251 % aller Autos fallen bei der Hauptuntersuchung (HU) durch. Wenn Sie die häufigsten Mängel kennen, können Sie diese vermeiden.

1. Bremsen – 35% Ausschuss

Bremsprobleme sind mit Abstand der häufigste Ablehnungsgrund.

Häufige Mängel:

• Unzureichende Bremskraft (weniger als 50% des Fahrzeuggewichts)
• Ungleichmäßige Bremsleistung links/rechts (Differenz > 30%)
• Abgenutzte Bremsbeläge (dünner als 3 mm)
• Beschädigte oder gerissene Bremsscheiben
• Undichte Bremszylinder oder Bremsleitungen
• Die Handbremse funktioniert nicht richtig (weniger als 16%).

Verhütung: Lassen Sie Ihre Bremsen jährlich im Rahmen der Wartung überprüfen. Tauschen Sie die Bremsbeläge aus, sobald sie nur noch 3 mm dick sind. Achten Sie auf quietschende Geräusche oder nachlassende Bremskraft.

Reparaturkosten: Bremsbeläge für 150–350 €, Bremsscheiben für 200–500 €

2. Beleuchtung – 25% der Unterdrückung

Defekte Beleuchtung lässt sich durch regelmäßige Kontrollen leicht vermeiden.

Häufige Mängel:

• Defekte Glühbirne im Scheinwerfer, Rücklicht oder Blinker
• Falsche Scheinwerfereinstellung (blendet den Gegenverkehr)
• Zerbrochenes Lampenglas oder Reflektor
• Kennzeichenbeleuchtung defekt
• Nebelscheinwerfer funktionieren nicht (falls vorhanden, sollten sie funktionieren)
• LED-Beleuchtung mit Fehlern (gesamtes Gerät defekt)

Verhütung: Prüfen Sie monatlich alle Glühbirnen. Ersetzen Sie defekte Glühbirnen sofort. Lassen Sie Ihre Scheinwerfer nach dem Austausch der Glühbirnen neu einstellen.

Reparaturkosten: Glühlampen 5-30 €, LED-Lampen 50-200 €, Justierung 20-40 €

3. Reifen – 20% Ausschuss

Reifen sind entscheidend für Sicherheit und Bodenhaftung. Reifenprobleme lassen sich leicht verhindern.

Häufige Mängel:

• Profiltiefe weniger als 1,6 mm (gesetzliches Minimum)
• Ungleichmäßiger Verschleiß (falsche Spannung/Ausrichtung)
• Risse, Schnitte oder Beulen an der Seite
• Unterschiedliche Reifengrößen auf derselben Achse
• Sommer- und Winterreifen gemischt
• Reifen, die älter als 10 Jahre sind (aufgrund des Alters unsicher)

Verhütung: Prüfen Sie monatlich die Profiltiefe (1 € Profiltiefe, Wilhelmina-Logo nicht sichtbar = ausreichend). Wechseln Sie die Reifen aus Sicherheitsgründen bei 3 mm Profiltiefe. Prüfen Sie auf Beschädigungen.

Reparaturkosten: Neue Reifen 50–150 € pro Stück, Auswuchten 5–10 € pro Rad

4. Abgas – 10% der Ablehnung

Abgasprobleme sind oft hörbar, bevor sie zu Missbilligung führen.

Häufige Mängel:

• Löcher oder Lecks im Abgassystem
• Lose oder fehlende Befestigungselemente
• Zu hohe Emissionswerte (CO, HC, Lambda)
• Rußemissionen von Dieselmotoren zu hoch
• Modifizierter Auspuff ohne Genehmigung
• Katalysator ausgebaut oder defekt

Verhütung: Achten Sie auf summende Geräusche aus dem Auspuff. Lassen Sie Ihre Abgaswerte bei der Wartung überprüfen. Verwenden Sie gegebenenfalls hochwertigen Kraftstoff und Additive.

Reparaturkosten: Mittelschalldämpfer 150–300 €, Katalysator 500–1.500 €

5. Aufhängung und Federn – 10% Ablehnung

Federung und Federn sind weniger sichtbar, aber für die Sicherheit unerlässlich.

Häufige Mängel:

• Undichte Stoßdämpfer (Ölflecken am Dämpfer)
• Abgenutzte Gummis in der Aufhängung (Spiel)
• Gebrochener Stabilisator
• Verschleißte Radlager (brummendes Geräusch während der Fahrt)
• Defekte Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk
• Gebrochene Feder

Verhütung: Achten Sie auf die Fahrzeugfederung. Testen Sie die Stoßdämpfer, indem Sie die Ecken des Fahrzeugs einfedern (die Federung muss gegebenenfalls einmal neu eingestellt werden). Lassen Sie die Federung bei der Wartung überprüfen.

Reparaturkosten: Stoßdämpfer 150–400 € pro Paar, Gummis 80–200 €

APK-Kosten 2025

Die Kosten für die Hauptuntersuchung (HU) sind gesetzlich festgelegt, Werkstätten können ihre Preise jedoch frei bestimmen. Bei Faay Auto Groep profitieren Sie von wettbewerbsfähigen Preisen.

Service	Faay Auto Group	Durchschnittliche Niederlande	Ihr Vorteil
APK-Prüfung für Pkw	€17,95	40 € – 60 €	Bis zu 42 €
Fahrzeugprüfung	€29,95	50 € – 80 €	Bis zu 50 €
Kraftfahrzeugprüfung	€17,95	35 € – 50 €	Bis zu 32 €
Nachprüfung (nach der Reparatur)	€0,00	15 € – 30 €	Bis zu 30 €
TÜV + kleine Inspektion	167 € – 267 €	240 € – 400 €	Bis zu 133 €
TÜV + Große Inspektion	367 € – 617 €	540 € – 950 €	Bis zu 333 €

Weitere Einzelheiten zu den APK-Kosten finden Sie in unserem Artikel über APK-Preise 2025.

Zusätzliche Kosten im Falle einer Ablehnung: Wenn Ihr Auto die Hauptuntersuchung nicht besteht, zahlen Sie nur die Kosten für die notwendigen Reparaturen zur Behebung der Mängel. Bei Faay Auto Groep ist die Nachprüfung immer kostenlos, wenn wir die Reparaturen durchführen.

APK mit Wartung kombinieren

Kombinieren Sie Ihre TÜV mit Wartung ist clever und spart Ihnen Zeit und Geld.

Vorteile von APK + Wartung:

• Zeitersparnis: Nur ein Werkstattbesuch statt zwei.
• Kosteneinsparungen: Kombinationsrabatt auf den Gesamtpreis, Einsparungen bei den Arbeitskosten
• Höhere Erfolgschance: Probleme werden vor der Inspektion gelöst.
• Vollständige Übersicht: Ihr Auto wird einer gründlichen Inspektion unterzogen.
• Seelenfrieden: Sie wissen ganz sicher, dass Ihr Auto in Top-Zustand ist.
• Garantieerhalt: Die Wartungshistorie ist vollständig.

Empfohlene Kombinationen:

• APK + Nebendienst: Ideal für die jährliche Wartung, 167 € - 267 €
• APK + Hauptdienst: Alle 2 Jahre oder 30.000 km, 367 € - 617 €
• APK + Klimaanlagenservice: Die perfekte Kombination für den Sommer, 107 € - 167 €
• HU + Reifenwechsel: Für saisonale Schwankungen, 43-58 €

Wenn Sie mehrere Leistungen kombinieren, profitieren Sie von einem Rabatt sowohl auf die Hauptuntersuchung (HU) als auch auf die Wartung. Darüber hinaus erhöhen Sie Ihre Chancen, die HU beim ersten Mal zu bestehen, deutlich, da der Mechaniker während der Wartung eventuelle Mängel erkennt und behebt.

Vorbereitung auf die APK: Checkliste

Eine gute Vorbereitung erhöht Ihre Chancen auf eine erfolgreiche Hauptuntersuchung (HU) deutlich. Gehen Sie diese Checkliste eine Woche vor Ihrem Termin durch.

1 Woche vor APK:

• □ Alle Lichter prüfen: Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht, Blinker, Nebelscheinwerfer
• □ Reifenprofiltiefe prüfen (mindestens 1,6 mm, vorzugsweise 3 mm+)
• □ Reifen auf Risse, Beulen oder Beschädigungen prüfen
• □ Scheibenwischer prüfen (verschlissene Gummis ersetzen)
• □ Überprüfen Sie die Scheiben auf Risse oder Steinschläge (insbesondere die Windschutzscheibe).
• □ Testhorn
• □ Alle Spiegel prüfen (müssen vollständig und ordnungsgemäß befestigt sein)
• □ Suche nach Kennzeichenbeweisen und ID

Einen Tag vor der APK-Datei:

• □ Waschen Sie das Auto (der Prüfer kann das Chassis besser untersuchen)
• □ Prüfen Sie, ob die Nummernschilder sauber und lesbar sind.
• □ Alle Riemen prüfen (sie müssen ordnungsgemäß einrasten)
• □ Airbag-Warnleuchte prüfen (sollte nicht leuchten)
• □ Überflüssige persönliche Gegenstände aus dem Auto entfernen
• □ Warndreieck und Erste-Hilfe-Kasten prüfen (falls erforderlich)
• □ Füllen Sie ausreichend Kraftstoff ein (mindestens 1/4 Tank für den Dynamometer)

Sie können die Prüfung nicht selbst durchführen? (Lassen Sie es von der Werkstatt erledigen):

• Bremswirkung auf der Rollenbank
• Fahrgestell und Federung (Hebebrücke erforderlich)
• Abgasemissionen
• Scheinwerfereinstellung
• Lenkspiel
• Flüssigkeitslecks

Sind Sie sich unsicher, ob Ihr Auto die Hauptuntersuchung (HU) besteht? Buchen Sie einen Termin. Vorabprüfung der APK-Datei mit uns. Wir prüfen alle kritischen Punkte und beheben alle Probleme, bevor Sie zur Inspektion gehen.

Was passiert nach einer Ablehnung?

Wenn Ihr Auto die Hauptuntersuchung nicht besteht, ist das kein Weltuntergang. Sie haben Zeit, die Mängel zu beheben und es erneut zur Hauptuntersuchung zu bringen.

Der Ablehnungsbericht: Sie erhalten einen detaillierten Bericht über alle festgestellten Mängel. Mängel werden wie folgt klassifiziert:

• Kleinere Mängel: Es besteht keine unmittelbare Gefahr, der Mangel muss jedoch vor einer erneuten Inspektion behoben werden.
• Schwerwiegende Mängel: Sicherheitsrisiko, Reparatur erforderlich
• Gefährliche Mängel: Unmittelbare Gefahr, nicht fahren!

Bedingungen für die erneute Inspektion:

• Innerhalb von 14 Tagen: Bei der erneuten Inspektion an derselben Inspektionsstation werden nur Mängel geprüft.
• Nach 14 Tagen: Eine vollständige Neuinspektion ist erforderlich (und kostenpflichtig).
• Nachprüfungsbescheinigung: Bewahren Sie dieses Dokument gut auf, da es für eine kostenlose Nachprüfung benötigt wird.

Bei Faay Auto Group: Bei Reparaturen ist die Nachprüfung immer kostenlos, auch nach 14 Tagen. Sie zahlen nur die notwendigen Reparaturen. Wir vereinbaren den Nachprüfungstermin direkt im Anschluss an die Reparaturen, damit Sie schnell wieder mit gültiger Hauptuntersuchung unterwegs sind.

Fahren ohne gültige Hauptuntersuchung (HU): Sie dürfen nach Ablauf der Gültigkeitsdauer maximal einen Monat lang weiterfahren. Danach droht Ihnen ein Bußgeld von 380 €, und Ihre Versicherung kann im Schadensfall die Kostenübernahme verweigern. Ihr Fahrzeug kann bei einer Polizeikontrolle sofort aus dem Verkehr gezogen werden.

Häufig gestellte Fragen zu APK

Wann muss mein Auto zur Hauptuntersuchung (HU)?

Pkw benötigen ihre erste Hauptuntersuchung (HU) nach vier Jahren, danach jährlich. Transporter bis 3.500 kg benötigen sie nach drei Jahren, danach jährlich. Das Ablaufdatum ist in Ihrer Fahrzeugpapiere (Teil 1A) vermerkt. Sie können Ihre HU bis zu einem Monat vor Ablaufdatum erneut prüfen lassen; die neue HU ist dann ab dem alten Datum ein Jahr lang gültig.

Wie viel kostet eine Hauptuntersuchung (HU) im Jahr 2025?

Bei Faay Auto Groep kostet die Hauptuntersuchung (HU) für einen Pkw 17,95 €. Diese Gebühr beinhaltet keine Reparaturen. Sollte Ihr Fahrzeug die HU nicht bestehen, fallen zusätzliche Kosten für die notwendigen Reparaturen an. Eine Nachprüfung ist selbstverständlich kostenlos, sofern wir die Reparaturen durchführen.

Wie lange dauert eine Hauptuntersuchung (HU)?

Eine Hauptuntersuchung (HU) dauert im Durchschnitt 30 bis 45 Minuten. Werden Mängel festgestellt, die sofort behoben werden können (z. B. der Austausch einer Glühbirne), kann es länger dauern. Kombiniert man die HU mit einer Wartung, kann man je nach Art der Wartung mit einer Gesamtdauer von 2 bis 4 Stunden rechnen.

Was sind die häufigsten Ablehnungsgründe?

Die fünf häufigsten Fehlerquellen sind: 1) Bremsen (35%) – unzureichende Bremsleistung, 2) Beleuchtung (25%) – durchgebrannte Glühbirnen, 3) Reifen (20%) – zu geringes Profil, 4) Auspuff (10%) – Löcher oder übermäßige Abgasemissionen, 5) Fahrwerk (10%) – undichte Stoßdämpfer. Diese lassen sich durch ordnungsgemäße Vorbereitung und Wartung weitgehend vermeiden.

Kann ich die Hauptuntersuchung (HU) und die Wartung kombinieren?

Ja, das ist sogar sehr empfehlenswert! Bei Faay Auto Groep bieten wir attraktive Kombi-Pakete an: TÜV + kleine Inspektion ab 167 € oder TÜV + große Inspektion ab 367 €. Sie sparen Zeit (nur ein Termin), Geld (Kombi-Rabatt) und erhöhen Ihre Erfolgschancen, da eventuelle Probleme bereits im Rahmen der Inspektion behoben werden.

Was passiert, wenn ich meinen TÜV-Termin zu spät erreiche?

Nach Ablauf der TÜV-Plakette haben Sie einen Monat Zeit, diese zu erneuern. Danach riskieren Sie bei einem Verstoß gegen die Vorschriften ein Bußgeld von 380 €. Ihre Kfz-Versicherung kann im Falle eines Unfalls die Deckung verweigern. Bei einem Verstoß kann die Polizei Ihr Fahrzeug stilllegen, bis Sie eine gültige TÜV-Plakette vorweisen können. Vereinbaren Sie daher rechtzeitig einen Termin für die TÜV-Prüfung, idealerweise eine Woche vor deren Ablauf.

Ist die erneute Inspektion kostenlos?

Dies ist von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich. Bei Faay Auto Groep ist die Nachprüfung nach einer Reparatur Ihres Fahrzeugs durch uns immer kostenlos, auch nach Ablauf der 14-tägigen Frist. Lassen Sie die Reparatur woanders durchführen, zahlen Sie innerhalb von 14 Tagen 20 € für die Nachprüfung. Nach Ablauf dieser Frist ist eine erneute, vollständige Inspektion erforderlich.

Muss ich irgendetwas zur Hauptuntersuchung mitbringen?

Bitte bringen Sie immer Folgendes mit: Fahrzeugschein Teil 1A (Zulassungsbescheinigung) und gegebenenfalls Teil 1B sowie einen gültigen Ausweis. Bei geschäftlicher Nutzung: Genehmigung des Leasinggebers oder Eigentümers. Ohne diese Dokumente können wir die Inspektion nicht durchführen.

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Unsere APK-Dienste:

• APK-Inspektion – Pkw für 17,95 €
• TÜV + kleine Inspektion – Kombinationspaket ab 167 €
• TÜV + Große Inspektion – Kombinationspaket ab 367 €
• TÜV + Reifenwechsel – Saisonales Wechselpaket
• APK + Klimaanlagenservice – Sommerpaket
• Nachprüfung – Kostenlos bei Reparaturen durch uns

Warum Sie sich für unseren APK-Service entscheiden sollten:

• ✓ Wettbewerbsfähiger Preis – TÜV ab 17,95 €
• ✓ Kostenlose Nachprüfung – Bei Reparatur durch uns
• ✓ Zertifizierte Prüfer – RDW-zertifiziert
• ✓ Moderne Ausrüstung – Präzise Messungen
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