Peter Jansen

Meistertechniker & Diagnosespezialist

Mehr als 12 Jahre Erfahrung in der komplexen Fahrzeugdiagnostik

Profil

Peter Jansen ist Kfz-Meister und Diagnosespezialist bei Faay Auto Groep. Mit seiner MBO-Qualifikation der Stufe 4 und der zusätzlichen Meisterzertifizierung zählt er zu den besten Kfz-Technikern der Niederlande. Er ist der Experte für die komplexesten Elektronik- und Diagnoseprobleme.

Peters Expertise liegt vor allem in der modernen Elektronik, Netzwerktechnik und Hybridtechnologie. Wo andere Techniker aufhören, setzt Peters Arbeit oft erst richtig ein. Sein analytisches Denken und sein fundiertes Wissen über Fahrzeugelektronik machen ihn bei der Lösung komplexer Probleme unverzichtbar.

Schulungen und Zertifizierungen

• Kfz-Meistertechniker – Höchste anerkannte Ausbildung im Bereich Fahrzeugtechnik (2018)
• MBO Level 4 Fahrzeugtechnik – ROC Midden Nederland (2012)
• Bosch FSA Expert – Fortgeschrittene Diagnostikschulung
• Spezialist für Hybrid- und Elektrofahrzeuge – NEN-3140 Hochspannungszertifizierung
• Mercedes-Benz STAR-Diagnose – Markenspezifische Zertifizierung
• BMW/MINI-Diagnosespezialist – iDrive- und Elektronikexperte
• Volkswagen Konzerndiagnostik – VAG-com- und ODIS-Zertifizierung
• CAN/LIN-Bussysteme – Erweiterte Netzwerkdiagnose

Spezialisierungen

Komplexe elektronische Diagnostik

Peter ist der Experte für Elektronikprobleme, die andere nicht lösen können. Er beherrscht:

• Erweiterte Diagnosemöglichkeiten mit Oszilloskop und Multimeter
• CAN-Bus-, LIN-Bus- und FlexRay-Netzwerkanalyse
• Steuergeräte- und Modulcodierung und -rekonfiguration
• Diagnose auf Komponentenebene
• Software-Updates und Flashen von Steuergeräten
• Erkennung intermittierender Fehler

Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Mit dem Wachstum der Elektromobilität hat sich Peter auf Elektrofahrzeug- und Hybridtechnologie spezialisiert:

• Hochspannungssysteme (NEN-3140-zertifiziert)
• Diagnose von Hybridantrieben (Toyota, Honda, Volvo, VW/Audi)
• Diagnose von Elektromotoren und Wechselrichtern
• Batteriemanagementsysteme (BMS)
• Ladesysteme und DC/DC-Wandler
• Regeneratives Bremsen und Energierückgewinnung
• Rein elektrische Fahrzeuge (Tesla, Nissan Leaf, VW ID usw.)

Moderne Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme

Moderne Autos sind vollgepackt mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen. Peter ist Experte für:

• ADAS (Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme)
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
• Spurhalteassistent und Totwinkelüberwachung
• Automatische Notbremsung
• Kamera- und Radarkalibrierung
• Einparkhilfe und 360-Grad-Kameras
• Airbagsysteme und Crashdaten lesen

Motormanagementsysteme

Peter verfügt über fundierte Kenntnisse moderner Motorsteuerungssysteme:

• Benzin-Direkteinspritzung (FSI, GDI, TFSI)
• Turbo- und Kompressorsysteme
• Common-Rail-Diesel mit Mehrfacheinspritzung
• Variable Ventilsteuerung (VVT, VANOS, VTEC)
• Start-Stopp-Systeme und Energiemanagement
• Abgassysteme (AGR, DPF, SCR/AdBlue)

Methode und Philosophie

“Diagnostik ist Detektivarbeit”, sagt Peter oft. “Man muss systematisch vorgehen, logisch denken und alle Indizien zusammenführen, um zur richtigen Schlussfolgerung zu gelangen.”

Peters Vorgehensweise ist methodisch und wissenschaftlich. Er nutzt moderne Messgeräte, analysiert Daten, konsultiert technische Dokumentationen und testet Hypothesen, bevor er die Problemursache ermittelt. Durch dieses gründliche Vorgehen wird der Austausch unnötiger Teile vermieden.

Erfahrung

2013 – heute: Faay Auto Group

Peter arbeitet seit 2013 bei der Faay Auto Groep. Im Laufe der Jahre hat er sich vom Kfz-Mechaniker zum Kfz-Meister und Diagnosespezialisten weiterentwickelt. Er arbeitet in der Zentrale in Utrecht, unterstützt aber alle Niederlassungen bei komplexen Diagnoseproblemen.

2012 – 2013: Junior-Techniker bei einem Premium-Markenhändler

Unmittelbar nach seiner Ausbildung begann Peter bei einem Premium-Markenhändler zu arbeiten, wo er den Grundstein für seine Expertise im Bereich moderner Fahrzeugelektronik und Diagnosesysteme legte.

Wissen und Expertise

Peters Fachgebiet ist breit gefächert, aber tiefgründig:

• Zu beachten: Alle europäischen, japanischen und amerikanischen Marken, mit besonderer Expertise im Premiumsegment (Mercedes, BMW, Audi, Volvo).
• Antriebsstränge: Benzin, Diesel, Hybrid (Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid) und rein elektrisch
• Systeme: Motorsteuerung, Getriebesteuerung, Fahrwerkselektronik, Infotainment, Fahrerassistenzsysteme
• Technologie: Von klassischer Elektronik bis hin zu modernster vernetzter Fahrzeugtechnologie

Werkzeuge und Ausrüstung

Als Diagnostikspezialist arbeitet Peter mit modernster Ausrüstung:

• Bosch FSA 740/750 Diagnosesystem
• Markenspezifische Diagnosetools (ODIS, STAR, ISTA usw.)
• PicoScope Kfz-Oszilloskop
• Professionelle Multimeter und Stromzangen
• CAN-Bus- und LIN-Bus-Analysatoren
• Batteriemanagement-Tester
• Kamera- und Radarkalibrierungssätze

Kontinuierliche Weiterentwicklung

Im sich rasant entwickelnden Automobilsektor ist kontinuierliche Weiterentwicklung unerlässlich. Peter investiert viel Zeit in seine Weiterbildung:

• Monatliche Online-Schulungen und Webinare
• Vierteljährliche Schulungen bei Bosch und Markenhändlern
• Jährliche Masterclass-Schulung
• Teilnahme an technischen Foren und Wissensgruppen
• Selbststudium der technischen Dokumentation und Servicebulletins

Peter liest täglich technische Aktualisierungen und Servicebulletins und bleibt so über die neuesten Entwicklungen in der Automobiltechnik auf dem Laufenden.

Wissensaustausch

Peter ist überzeugt, dass es wichtig ist, sein Wissen mit Kollegen zu teilen. Er bietet regelmäßig interne Schulungen bei der Faay Auto Groep zu neuen Technologien und Diagnoseverfahren an. Außerdem betreut er Nachwuchstechniker in ihrer beruflichen Entwicklung.

In der Praxis

Ein typischer Arbeitstag für Peter besteht darin, drei bis vier komplexe Diagnosefälle zu lösen, mit denen andere Techniker Schwierigkeiten haben. Dazu gehören beispielsweise sporadisch auftretende Fehler, die schwer zu reproduzieren sind, komplexe Elektronikprobleme oder neue Technologien, mit denen er wenig Erfahrung hat.

Peter arbeitet eng mit dem Serviceteam zusammen, um den Kunden klar zu erklären, worin das Problem besteht, warum es aufgetreten ist und welche Lösung am besten geeignet ist. Er nimmt sich die Zeit, technische Sachverhalte verständlich zu erläutern.

Kundenbeispiele

Einige Beispiele für komplexe Fälle, die Peter gelöst hat:

• Zeitweiser Ausfall des Infotainmentsystems in der Mercedes C-Klasse – Ursache: defektes Glasfaserkabel im MOST-Busnetz
• Fehlermeldung des Hybridsystems im Toyota Prius – Ursache: defekter Temperatursensor in der Hochvoltbatterie
• Audi A6 mit mehreren Fehlermeldungen und Ausfall des Sicherheitssystems – Ursache: Softwarekonflikt nach Update, behoben durch Neukonfiguration
• BMW 5er mit unruhigem Motorlauf – Ursache: Timing-Problem im VANOS-System, diagnostiziert mit einem Oszilloskop

Persönlich

Peters Interesse an Technologie begann schon früh. Bereits als Kind zerlegte er elektronische Geräte, um deren Funktionsweise zu verstehen. Diese Neugier und sein Interesse an Technologie sind ihm bis heute geblieben und haben ihn zu einem zielstrebigen Berufstätigen gemacht.

Auch außerhalb seiner Arbeit interessiert sich Peter für neue Technologien, nicht nur für die Automobilbranche. Er verfolgt die Entwicklungen in den Bereichen Elektronik, Software und künstliche Intelligenz. Dieses breite technische Interesse hilft ihm, Zusammenhänge zu erkennen und kreative Lösungen zu finden.

Vision für die Zukunft

Peter ist begeistert von der Zukunft der Automobiltechnologie. “Der Übergang zum elektrischen Fahren, zu autonomen Fahrzeugen und vernetzten Autos macht unseren Beruf immer interessanter und anspruchsvoller. Immer mehr Software und Elektronik kommen hinzu, was die Diagnose komplexer, aber auch faszinierender macht.”

Kontakt

Peter steht Ihnen für Beratungen zu komplexen Diagnosefragen, Problemen mit Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie fortgeschrittenen elektronischen Fehlfunktionen zur Verfügung.

Zweig: Faay Auto Group Utrecht (Hauptsitz)
Spezialisierungen: Diagnose, Elektronik, Hybrid-/Elektrofahrzeuge
Erfahrung: 12+ Jahre
Verfügbarkeit: Montag – Freitag: 9:00 – 18:00 Uhr (nach Vereinbarung)