Courroies et chaînes de distribution

Une voiture a une courroie de distribution et l'autre a une chaîne de distribution. La courroie ou la chaîne entraîne l'arbre à cames via le vilebrequin, qui à son tour actionne les soupapes d'admission et les soupapes d'échappement. Sans courroie ni chaîne, le moteur ne peut pas tourner, sinon les soupapes ne s'ouvriront et ne se fermeront pas au bon moment.

Mais quelle est exactement la différence entre une courroie et une chaîne et laquelle possède ma voiture ? Le moteur de la plupart des voitures modernes est équipé d'une courroie de distribution. La courroie de distribution est une courroie crantée en plastique solide. Grâce à ce matériau, la ceinture est souple et solide. De nos jours, les fabricants utilisent de plus en plus une courroie au lieu d'une chaîne. Cela a à voir avec les moteurs de plus en plus compacts et légers. De plus, une ceinture est également plus silencieuse qu'une chaîne. Pour toutes ces raisons, une courroie de distribution est de plus en plus utilisée. Cependant, il n'est pas vrai que les voitures n'ont plus de chaînes de distribution. Des voitures sont encore produites qui ont une chaîne. Cette chaîne est composée de maillons et est en acier trempé. Grâce au matériau, une chaîne est plus durable qu'une courroie et doit être remplacée moins souvent.

Il est important de savoir si votre voiture est équipée d'une courroie de distribution ou d'une chaîne de distribution. La chaîne est sans entretien, tandis que la courroie de distribution a un intervalle de remplacement. Vous pouvez savoir si votre voiture est équipée d'une courroie de distribution ou d'une chaîne de distribution dans le manuel du propriétaire de votre voiture.

Il est difficile de déterminer exactement quand une courroie de distribution doit être remplacée. Cela dépend, entre autres, de la marque et du type de voiture que vous possédez. Chaque marque et type est fourni avec un moteur et une courroie différents. Une directive pour remplacer la courroie de distribution est après 60 000 à 120 000 kilomètres parcourus. Comme vous pouvez le voir, c'est un mignon spacieux. Il est donc important d'inspecter visuellement la courroie régulièrement et de vérifier l'éventuelle usure.

Une chaîne de distribution peut durer beaucoup plus longtemps qu'une courroie. En principe, une chaîne de distribution est sans entretien et peut parfois durer plus de 300 000 km. Néanmoins, nous vous recommandons d'inspecter cette chaîne de temps en temps. Il est possible que le tendeur de chaîne ne fonctionne plus correctement. Si le tendeur ne fonctionne plus correctement, la chaîne se détendra. Il peut également arriver que la chaîne se soit étirée et soit relâchée. Lorsque la chaîne est trop lâche, elle saute d'une ou plusieurs dents. Cela peut aussi souvent être reconnu par un bruit de cliquetis dans le moteur et peut causer de graves dommages à la voiture. Il est alors temps de remplacer la chaîne de distribution dès que possible. Le remplacement d'une courroie ou d'une chaîne de distribution est un travail hautement spécialisé. Une petite erreur entraîne souvent des dommages au moteur qui peuvent devenir très coûteux. Nos techniciens certifiés ont une vaste expérience avec le remplacement « dans les règles de l'art » de la distribution. C'est pourquoi votre voiture est entre de bonnes mains chez nous.