Slijtage van verstuivers en de problemen als gevolg daarvan komen in de regel pas voor boven de 150.000 km. Dit proces kan wel versneld worden door bijvoorbeeld het tanken van een lagere kwaliteit brandstof of soms zelfs het tanken van de verkeerde brandstof en het rijden hiermee.

Buiten de reguliere slijtage kunnen verstuivers ook “gewoon” mechanis

Een defecte verstuiver vertaalt zich meestal in het niet meer goed openen en/of sluiten van de inspuitmond. De verstuiver kan teveel, te weinig, op de verkeerde manier of op het verkeerde moment brandstof gaan inspuiten.

Gevolgen hiervan zijn:

In sommige gevallen valt de motor zelfs helemaal uit. Wanneer met dit soort defecten met de auto wordt doorgereden kan dit tot ernstige motorschade leiden.

VERSTUIVER EN INJECTOREN DIAGNOSE AFSPRAAK? Heeft u last van een van de bovenstaande symptomen, neem dan direct telefonis

Plan uw verstuiver en injectoren diagnose afspraak

Veelgestelde Vragen Wat

Injectoren spuiten brandstof direct in de verbrandingskamer voor efficiënt verbruik.

Wtryskiwacze i wtryskiwacze

Każda część mechaniczna lub elektroniczna w samochodzie zużywa się. A więc także atomizery i wtryskiwacze. Ogólnie rzecz biorąc, proces ten jest stopniowy. Zużycie wtryskiwaczy diesla może prowadzić np. do:

spadek mocy,
zwiększone zużycie paliwa,
dymienie podczas przyspieszania,
problemy z rozruchem i
nadiesen lub
Zapala się kontrolka "Usterka układu paliwowego".

Zużycie wtryskiwaczy i wynikające z tego problemy pojawiają się zazwyczaj dopiero po przebiegu powyżej 150 000 km. Proces ten można przyspieszyć np. zatankowanie paliwa gorszej jakości lub czasem nawet zatankowanie niewłaściwego paliwa i jazda z nim.

Oprócz normalnego zużycia, wtryskiwacze mogą również „normalnie” zepsuć się mechanicznie lub elektronicznie. Zwykle objawia się to niemal natychmiast i często powoduje, że pojazd staje się niezdatny do użytku aż do czasu naprawy. Stoisz w miejscu.

Uszkodzony atomizer zwykle oznacza, że nie można już prawidłowo otwierać i/lub zamykać dyszy. Wstrzykiwacz może wstrzyknąć za dużo, za mało, w niewłaściwy sposób lub w niewłaściwym czasie.

Konsekwencje tego są następujące:

spadek mocy
ograniczone lub brak spalania w jednym lub kilku cylindrach
dymienie podczas przyspieszania
czujesz zapach spalin w samochodzie
odgłosy cykania silnika
nieregularna praca silnika

W niektórych przypadkach silnik wyłącza się nawet całkowicie. Kontynuowanie jazdy samochodem z tego typu usterkami może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.

DIAGNOSTYKA WTRYSKIWACZY I WTRYSKIWACZY UMOWA?

Jeśli cierpisz na którykolwiek z powyższych objawów, skontaktuj się z nami natychmiast telefonicznie w celu postawienia diagnozy. Następnie dokładnie określamy, co się dzieje, nawet jeśli wtryskiwacze nie stanowią problemu. Czy wiesz już, że jeden lub wszystkie wtryskiwacze wymagają wymiany i chciałbyś otrzymać wycenę? Zadzwoń do naszego biura lub wyślij e-mail. Chętnie z Tobą porozmawiamy.

Umów się na wizytę w celu diagnostyki rozpylacza i wtryskiwacza

Często zadawane pytania

Do czego służą wtryskiwacze?

Wtryskiwacze rozpylają paliwo bezpośrednio do komory spalania, co zapewnia wydajne zużycie.

Jak długo działają wtryskiwacze?

Średnia żywotność wtryskiwaczy wynosi 80 000–100 000 kilometrów.

Ile kosztuje czyszczenie wtryskiwaczy?

Koszt czyszczenia wynosi około 100-200 euro i może zapobiec wielu problemom.

Ile kosztuje wymiana wtryskiwaczy?

Koszt wymiany jednego wtryskiwacza, w zależności od typu, waha się od 300 do 800 euro.

Jakie są oznaki uszkodzonych wtryskiwaczy?

Objawy obejmują: wyższą emisję spalin, wyższe zużycie paliwa, słabą zdolność rozruchu.

Czy wtryskiwacze można naprawić?

Wadliwe wtryskiwacze są zazwyczaj wymieniane. Zawsze używamy oryginalnych, wysokiej jakości wtryskiwaczy.