Przewodnik po inspekcji APK: Wszystko o inspekcji samochodu [2025]

Przegląd okresowy APK (General Periodic Inspection) to wymagany prawnie przegląd, który zapewnia bezpieczeństwo Twojego samochodu na drodze. Każdy samochód starszy niż trzy lata musi być corocznie sprawdzany. Ten kompleksowy przewodnik zawiera wszystkie niezbędne informacje na temat przeglądu APK w 2025 roku: co obejmuje przegląd, ile kosztuje i jak się do niego przygotować.

W Faay Auto Groep zapłacisz zaledwie 17,95 euro za przegląd techniczny, a ponowny przegląd jest bezpłatny. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu znacznie zwiększasz swoje szanse na zdanie egzaminu za pierwszym razem.

Czym jest inspekcja APK?

APK (General Periodic Inspection) to obowiązkowe badanie bezpieczeństwa wszystkich pojazdów mechanicznych w Holandii. Badanie to weryfikuje, czy Twój samochód spełnia minimalne wymogi bezpieczeństwa dotyczące ruchu drogowego.

Kiedy plik APK jest obowiązkowy?

• Samochody osobowe: pierwszy przegląd techniczny po 4 latach, następnie co roku
• Samochody dostawcze do 3500 kg: pierwsze badanie techniczne po 3 latach, następnie co roku
• Motocykle: pierwszy przegląd techniczny po 4 latach, następnie co roku
• Samochody zabytkowe (40+ lat): co 2 lata
• Pojazdy importowane: w ciągu 2 miesięcy od daty rejestracji

Jazda bez ważnego przeglądu technicznego jest karalna i może skutkować grzywną w wysokości 380 euro. Ponadto ubezpieczenie może nie pokryć szkód powstałych w razie wypadku bez ważnego przeglądu technicznego.

Proces inspekcji APK

Przegląd techniczny (MOT) w Faay Auto Groep trwa średnio 30–45 minut, w zależności od stanu pojazdu. Przegląd przeprowadza certyfikowany inspektor MOT, zgodnie z surowymi wytycznymi RDW.

Krok po kroku podczas kontroli:

1. Identyfikacja (5 minut)
Inspektor sprawdzi tablice rejestracyjne, numer podwozia i dowód rejestracyjny. Muszą one być zgodne i czytelne. Uszkodzone lub nieczytelne tablice rejestracyjne będą skutkować odmową przyjęcia.

2. Kontrola wizualna (10 minut)
Inspektor sprawdza karoserię samochodu pod kątem rdzy, ostrych krawędzi, uszkodzeń karoserii oraz stanu opon, szyb i lusterek. Sprawdza również, czy wszystkie niezbędne elementy wyposażenia są obecne.

3. Oświetlenie i sygnalizacja (5 minut)
Sprawdzane są wszystkie światła: przednie, tylne, stopu, kierunkowskazy, przeciwmgielne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i odblaski. Sprawdzane jest również ustawienie reflektorów.

4. Test hamulców (10 minut)
Twój samochód zostanie umieszczony na rolkowym stanowisku pomiarowym, aby zmierzyć siłę hamowania. Sprawdzone zostaną zarówno hamulce przednie, jak i tylne, a także hamulec ręczny. Opóźnienie hamowania musi spełniać wymogi prawne.

5. Inspekcja podwozia (10 minut)
Podwozie Twojego samochodu zostanie sprawdzone na podnośniku. Inspektor sprawdzi: zawieszenie, amortyzatory, wał napędowy, układ kierowniczy, układ wydechowy, przewody paliwowe i wycieki płynów.

6. Pomiar emisji (5 minut)
W samochodach benzynowych dokonuje się pomiarów emisji. W samochodach z silnikiem Diesla monitoruje się emisję sadzy. Nadmierna emisja prowadzi do odrzucenia pojazdu.

7. Inne kontrole (5 minut)
Sprawdzane są prawidłowe działanie i stan wycieraczek, sygnału dźwiękowego, pasów bezpieczeństwa, kontrolki poduszek powietrznych, lusterek i wnętrza pojazdu.

Po zakończeniu prac od razu otrzymają Państwo wynik: akceptację lub odrzucenie wraz ze specyfikacją wad.

Co jest sprawdzane? (50+ punktów)

Podczas przeglądu technicznego pojazdu sprawdzanych jest ponad 50 punktów kontrolnych. Poniżej wymieniono najważniejsze kategorie:

Kategoria	Punkty kontrolne	Najczęstsze wady
Hamulce	Siła hamowania, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, hamulec ręczny	Niewystarczająca siła hamowania, zużyte klocki
Ulga	Reflektor, światło tylne, światło stopu, kierunkowskaz, światło przeciwmgielne, regulacja	Zbite lampy, nieprawidłowa regulacja
Krawaty	Głębokość bieżnika (min. 1,6 mm), uszkodzenia, ciśnienie w oponach	Za mało profilu, pęknięcia z boku
Układ kierowniczy	Gra, obsługa, uszkodzenie, wspomaganie kierownicy	Zbyt duży luz, nieszczelność układu wspomagania kierownicy
Zawieszenie	Amortyzatory, sprężyny, gumy, łożyska kół, wał napędowy	Nieszczelne amortyzatory, zużyte gumy
Nadwozie	Rdza, ostre krawędzie, solidność, błotniki	Otwory rdzy, ostre krawędzie rdzy
Rura wydechowa	Wycieki, montaż, emisje, katalizator	Otwory w układzie wydechowym, zbyt wysoka emisja
Diamenty	Pęknięcia, gwiazdy, utrudniony widok, wycieraczki przedniej szyby	Pęknięcie w szybie przedniej, zużyte pióra wycieraczek
Bezpieczeństwo	Pasy bezpieczeństwa, kontrolka poduszki powietrznej, lusterka, klakson, trójkąt ostrzegawczy	Zapalona kontrolka poduszki powietrznej, uszkodzone lusterko
Identyfikacja	Tablice rejestracyjne, numer podwozia, kod VIN	Nieczytelna tablica rejestracyjna

Najczęstsze punkty odrzucenia APK

Około 251% wszystkich samochodów nie przechodzi przeglądu technicznego (MOT). Znajomość najczęstszych przyczyn awarii pomoże Ci ich uniknąć.

1. Hamulce – 35% odrzutu

Najczęstszym powodem odrzucenia produktu są problemy z hamulcami.

Typowe wady:

• Niewystarczająca siła hamowania (mniej niż 50% masy pojazdu)
• Nierównomierna charakterystyka hamowania (lewa/prawa strona) (różnica > 30%)
• Zużyte klocki hamulcowe (cieńsze niż 3 mm)
• Rowkowane lub pęknięte tarcze hamulcowe
• Nieszczelne cylindry lub przewody hamulcowe
• Hamulec ręczny nie działa prawidłowo (mniej niż 16%)

Zapobieganie: Sprawdzaj hamulce co roku podczas konserwacji. Wymień klocki hamulcowe, gdy osiągną grubość 3 mm. Zwróć uwagę na piski i zmniejszoną siłę hamowania.

Koszty naprawy: Klocki hamulcowe za 150-350 euro, tarcze hamulcowe 200-500 euro

2. Oświetlenie – 25% odrzucenia

Wadliwemu oświetleniu można łatwo zapobiec poprzez regularne kontrole.

Typowe wady:

• Zepsuta żarówka w reflektorze, świetle tylnym lub kierunkowskazie
• Nieprawidłowe ustawienie reflektorów (oślepia ruch nadjeżdżający z naprzeciwka)
• Zbite szkło lampy lub reflektor
• Uszkodzone oświetlenie tablicy rejestracyjnej
• Światło przeciwmgielne nie działa (jeśli jest, powinno działać)
• Oświetlenie LED z błędami (cała jednostka uszkodzona)

Zapobieganie: Sprawdzaj wszystkie żarówki co miesiąc. Natychmiast wymień przepalone żarówki. Po wymianie zleć regulację reflektorów.

Koszty naprawy: Żarówki żarowe 5-30 €, diody LED 50-200 €, regulacja 20-40 €

3. Opony – 20% odrzucenia

Opony są kluczowe dla bezpieczeństwa i przyczepności. Problemy z oponami można im łatwo zapobiec.

Typowe wady:

• Głębokość bieżnika mniejsza niż 1,6 mm (minimalne wymagania prawne)
• Nierównomierne zużycie (nieprawidłowe naprężenie/wyrównanie)
• Pęknięcia, przecięcia lub wgniecenia na boku
• Różne rozmiary opon na tej samej osi
• Opony letnie i zimowe zmieszane razem
• Opona starsza niż 10 lat (niebezpieczna ze względu na starzenie)

Zapobieganie: Sprawdzaj głębokość bieżnika co miesiąc (1 € głębokości bieżnika, korona Wilhelminy niewidoczna = wystarczająca). Wymieniaj opony, gdy głębokość bieżnika wynosi 3 mm dla bezpieczeństwa. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń.

Koszty naprawy: Nowe opony 50-150 euro za sztukę, wyważanie 5-10 euro za koło

4. Wydech – 10% odrzutu

Problemy z układem wydechowym są często słyszalne zanim jeszcze doprowadzą do dezaprobaty.

Typowe wady:

• Otwory lub nieszczelności w układzie wydechowym
• Luźne lub brakujące elementy złączne
• Zbyt wysokie wartości emisji (CO, HC, Lambda)
• Emisja sadzy z oleju napędowego jest zbyt wysoka
• Zmodyfikowany układ wydechowy bez homologacji
• Usunięto lub uszkodzono katalizator

Zapobieganie: Słuchaj buczenia z wydechu. Podczas przeglądu sprawdzaj emisję spalin. W razie potrzeby stosuj wysokiej jakości paliwo i dodatki.

Koszty naprawy: Tłumik środkowy wydechu 150-300 €, katalizator 500-1500 €

5. Zawieszenie i sprężyny – 10% odrzutu

Zawieszenie i sprężyny są mniej widoczne, ale mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.

Typowe wady:

• Nieszczelne amortyzatory (plamy oleju na amortyzatorze)
• Zużyte gumy w zawieszeniu (luz)
• Złamany stabilizator
• Zużyte łożyska kół (buczenie podczas jazdy)
• Uszkodzony wał napędowy lub przegub o stałej prędkości
• Złamana sprężyna

Zapobieganie: Zwróć uwagę na zawieszenie samochodu. Sprawdź amortyzatory, ściskając narożniki samochodu (musisz je raz naprężyć). Zleć kontrolę zawieszenia podczas przeglądu.

Koszty naprawy: Amortyzatory 150-400 euro za parę, gumy 80-200 euro

Koszty APK 2025

Koszt przeglądu technicznego jest ustalony prawnie, ale warsztaty mają swobodę ustalania własnych cen. W Faay Auto Groep możesz liczyć na konkurencyjne ceny.

Praca	Grupa Faay Auto	Średnia Holandia	Twoja korzyść
Kontrola APK samochodu osobowego	€17,95	40–60 euro	Do 42 €
Inspekcja pojazdu	€29,95	50–80 euro	Do 50 €
Kontrola pojazdu silnikowego	€17,95	35–50 euro	Do 32 €
Ponowna inspekcja (po naprawie)	€0,00	15–30 euro	Do 30 €
Przegląd techniczny + drobne naprawy	167–267 euro	240–400 euro	Do 133 €
Przegląd techniczny + główny serwis	367–617 euro	540–950 euro	Do 333 €

Aby uzyskać więcej szczegółów na temat kosztów APK, przeczytaj nasz artykuł na ten temat Ceny APK 2025.

Dodatkowe koszty w przypadku odrzucenia: Jeśli Twój samochód nie przejdzie przeglądu, płacisz tylko za naprawy niezbędne do usunięcia usterek. W Faay Auto Groep ponowna inspekcja jest zawsze bezpłatna, jeśli dokonujemy napraw.

Połącz APK z konserwacją

Łączenie twojego Przegląd techniczny z konserwacją jest inteligentny i oszczędza Twój czas i pieniądze.

Korzyści z APK + Maintenance:

• Oszczędność czasu: Tylko jedna wizyta w warsztacie zamiast dwóch
• Oszczędności kosztów: Łączny rabat na cenę całkowitą, oszczędność na kosztach robocizny
• Większe szanse na sukces: Problemy rozwiązuje się przed inspekcją
• Pełny przegląd: Twój samochód zostanie dokładnie sprawdzony
• Spokój ducha: Masz pewność, że Twój samochód jest w doskonałym stanie
• Zachowanie gwarancji: Historia konserwacji pozostaje kompletna

Zalecane kombinacje:

• APK + Usługa drobna: Idealny do corocznej konserwacji, 167-267 €
• APK + Główna usługa: Co 2 lata lub 30 000 km, 367–617 euro
• APK + Serwis klimatyzacji: Idealne połączenie na lato, 107-167 €
• Przegląd techniczny + wymiana opon: W przypadku zmian sezonowych 43–58 EUR

Łącząc usługi, zyskujesz zniżkę zarówno na przegląd techniczny, jak i na konserwację. Co więcej, znacznie zwiększasz swoje szanse na zdanie egzaminu za pierwszym razem, ponieważ mechanik zidentyfikuje i rozwiąże wszelkie problemy podczas przeglądu.

Przygotowanie do APK: lista kontrolna

Dobre przygotowanie znacznie zwiększa szanse na pomyślny przegląd techniczny. Postępuj zgodnie z tą listą kontrolną tydzień przed wizytą.

1 tydzień przed APK:

• □ Sprawdź wszystkie światła: reflektor, światło tylne, światło stopu, kierunkowskaz, światło przeciwmgielne
• □ Sprawdź głębokość bieżnika opony (minimum 1,6 mm, najlepiej 3 mm+)
• □ Sprawdź opony pod kątem pęknięć, wybrzuszeń lub uszkodzeń
• □ Sprawdź wycieraczki przedniej szyby (wymień zużyte gumy)
• □ Sprawdź, czy na szybach nie ma pęknięć lub gwiazd (szczególnie na przedniej szybie)
• □ Klakson testowy
• □ Sprawdź wszystkie lusterka (muszą być kompletne i prawidłowo zabezpieczone)
• □ Przeszukaj dowody w postaci tablic rejestracyjnych i dokumentów tożsamości

Dzień przed APK:

• □ Umyj samochód (inspektor będzie mógł lepiej sprawdzić podwozie)
• □ Sprawdź, czy tablice rejestracyjne są czyste i czytelne
• □ Sprawdź wszystkie paski (muszą prawidłowo zatrzasnąć się na swoim miejscu)
• □ Sprawdź kontrolkę ostrzegawczą poduszki powietrznej (nie powinna się świecić)
• □ Usuń nadmiar rzeczy osobistych z samochodu
• □ Sprawdź trójkąt ostrzegawczy i apteczkę pierwszej pomocy (jeśli jest wymagana)
• □ Napełnij zbiornik odpowiednią ilością paliwa (przynajmniej 1/4 zbiornika dla dynamometru)

Nie możesz sprawdzić sam (zleć to serwisowi):

• Działanie hamujące na ławce rolkowej
• Podwozie i zawieszenie (wymagany most podnoszony)
• Emisja spalin
• Regulacja reflektorów
• Prześwit układu kierowniczego
• Wycieki płynów

Nie masz pewności, czy Twój samochód przejdzie przegląd techniczny? Umów się na wizytę inspekcja przed APK z nami. Sprawdzamy wszystkie newralgiczne punkty i rozwiązujemy wszelkie problemy, zanim udasz się na inspekcję.

Co po odrzuceniu?

Jeśli Twój samochód nie przejdzie przeglądu, to nie jest katastrofa. Masz czas na naprawę usterek i ponowny przegląd.

Raport odrzucenia: Otrzymasz szczegółowy raport o wszystkich zidentyfikowanych wadach. Wady są klasyfikowane jako:

• Drobne wady: Nie stwarza bezpośredniego zagrożenia, ale należy je usunąć przed ponowną inspekcją
• Poważne wady: Zagrożenie bezpieczeństwa, wymaga naprawy
• Niebezpieczne wady: Bezpośrednie niebezpieczeństwo, nie jeździć

Warunki ponownej inspekcji:

• W ciągu 14 dni: Ponowna kontrola na tym samym stanowisku kontroli, sprawdzane są tylko wady
• Po 14 dniach: Wymagana nowa, pełna kontrola (płatna)
• Certyfikat ponownej inspekcji: Zachowaj to w bezpiecznym miejscu, ponieważ będzie to potrzebne do bezpłatnej ponownej kontroli

W Faay Auto Group: Po wykonaniu przez nas naprawy, ponowna inspekcja jest zawsze bezpłatna, nawet po 14 dniach. Płacisz tylko za niezbędne naprawy. Planujemy ponowną inspekcję natychmiast po naprawie, dzięki czemu możesz szybko wrócić na drogę z ważnym przeglądem technicznym.

Jazda bez przeglądu technicznego: Możesz kontynuować jazdę maksymalnie przez miesiąc po upływie terminu ważności. Po tym terminie grozi Ci mandat w wysokości 380 euro, a ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania w przypadku uszkodzenia. Twój samochód może zostać natychmiast wycofany z ruchu podczas kontroli policyjnej.

Często zadawane pytania dotyczące APK

Kiedy mój samochód potrzebuje przeglądu technicznego?

Samochody osobowe wymagają pierwszego przeglądu technicznego po czterech latach, a następnie co roku. Furgonetki do 3500 kg wymagają przeglądu po trzech latach, a następnie co roku. Data ważności jest podana w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, część 1A. Przegląd techniczny można wykonać do miesiąca przed upływem terminu ważności; nowy przegląd będzie ważny przez rok od daty poprzedniego.

Ile kosztuje przegląd techniczny w 2025 roku?

W Faay Auto Groep za przegląd techniczny samochodu osobowego zapłacisz 17,95 euro. Jest to opłata za przegląd, nie wliczając napraw. Jeśli Twój samochód nie przejdzie przeglądu, poniesiesz dodatkowe koszty niezbędnych napraw. Ponowny przegląd jest zawsze bezpłatny, jeśli wykonamy naprawy.

Jak długo trwa przegląd techniczny?

Przegląd techniczny (MOT) trwa średnio 30–45 minut. W przypadku usterek, które można naprawić natychmiast (np. wymiana żarówki), przegląd może trwać dłużej. Łącząc przegląd techniczny z przeglądami technicznymi, można spodziewać się łącznego czasu trwania przeglądu wynoszącego od 2 do 4 godzin, w zależności od rodzaju przeglądu.

Jakie są najczęstsze punkty odrzucenia?

Pięć najczęstszych punktów awarii to: 1) Hamulce (35%) – niewystarczająca siła hamowania, 2) Światła (25%) – przepalone żarówki, 3) Opony (20%) – zbyt niski bieżnik, 4) Układ wydechowy (10%) – dziury lub nadmierna emisja spalin, 5) Zawieszenie (10%) – nieszczelne amortyzatory. Można temu w dużej mierze zapobiec dzięki odpowiedniemu przygotowaniu i konserwacji.

Czy mogę połączyć przegląd techniczny i konserwację?

Tak, to jest wręcz zalecane! W Faay Auto Groep oferujemy atrakcyjne pakiety łączone: Przegląd techniczny + drobny przegląd od 167 € lub Przegląd techniczny + duży przegląd od 367 €. Oszczędzasz czas (jedna wizyta), pieniądze (zniżka za połączenie) i zwiększasz swoje szanse na sukces, ponieważ wszelkie problemy są już rozwiązywane podczas przeglądu.

Co się stanie, jeśli spóźnię się na przegląd techniczny?

Masz miesięczny okres karencji po upływie terminu ważności. Po tym terminie ryzykujesz mandat w wysokości 380 euro, jeśli wpadniesz w kłopoty z policją. Twoje ubezpieczenie samochodu może odmówić wypłaty odszkodowania w razie wypadku. Jeśli wpadniesz w kłopoty, policja może zatrzymać Twój samochód na drodze do czasu uzyskania ważnego przeglądu technicznego. Dlatego umów się na przegląd z wyprzedzeniem, najlepiej tydzień przed upływem terminu ważności.

Czy ponowna inspekcja jest bezpłatna?

Koszt różni się w zależności od warsztatu. W Faay Auto Groep ponowna inspekcja jest zawsze bezpłatna, gdy dokonujemy napraw Twojego samochodu, nawet po upływie 14 dni. Jeśli zlecisz naprawę w innym warsztacie, zapłacisz 20 euro za ponowną inspekcję w ciągu 14 dni. Po 14 dniach wymagana jest nowa, pełna inspekcja.

Czy muszę coś zabrać na przegląd techniczny?

Tak, zawsze należy zabrać ze sobą: dowód rejestracyjny pojazdu, część 1A (dowód rejestracyjny) i część 1B (jeśli dotyczy), oraz ważny dowód osobisty. Do celów służbowych: upoważnienie od firmy leasingowej lub właściciela. Bez tych dokumentów nie możemy przeprowadzić kontroli.

Zarezerwuj przegląd techniczny w Faay Auto Groep

Gotowy na inspekcję pojazdu? W Faay Auto Groep jesteś naszym priorytetem, oferując przejrzyste ceny, szybką obsługę i profesjonalnych inspektorów.

Nasze usługi APK:

• Inspekcja APK – Samochód osobowy za 17,95 €
• Przegląd techniczny + drobne naprawy – Pakiet łączony od 167 €
• Przegląd techniczny + główny serwis – Pakiet łączony od 367 €
• Przegląd techniczny + wymiana opon – pakiet sezonowej wymiany opon
• APK + Serwis klimatyzacji – Pakiet letni
• Ponowna inspekcja – bezpłatna przy naprawach przez nas

Dlaczego warto wybrać naszą usługę APK:

• ✓ Konkurencyjna cena – przegląd techniczny od 17,95 €
• ✓ Bezpłatna ponowna inspekcja – po naprawie przez nas
• ✓ Certyfikowani inspektorzy – certyfikowani przez RDW
• ✓ Nowoczesny sprzęt – Dokładne pomiary
• ✓ Szybka obsługa – często gotowe od ręki
• ✓ Przejrzystość – jasne wyjaśnienie usterek
• ✓ Pakiety łączone – oszczędzaj czas i pieniądze
• ✓ Wszystkie marki – od Volkswagena do Mercedesa

Informacje powiązane:

• Drobna usługa – Roczna konserwacja
• Główne usługi - Kompleksowa konserwacja
• Serwis opon -Nowe opony i zmiana
• Naprawa samochodów - Do wszystkich napraw

Potrzebujesz przeglądu technicznego? Umów się na wizytę już teraz W Faay Auto Groep. Zarezerwuj online lub zadzwoń, aby umówić się na wizytę w krótkim terminie. Szybko i profesjonalnie pomożemy Ci uzyskać ważny przegląd techniczny!