Марк ван дер Берг

Ведущий диагност и специалист по бренду

Более 18 лет опыта в автомобильной диагностике

Профиль

Марк ван дер Берг — ведущий специалист Faay Auto Groep по комплексной диагностике автомобилей и решению технических проблем, характерных для конкретных марок. Обладая более чем 18-летним опытом работы в автомобильной отрасли, 12 из которых он посвятил углубленной диагностике, Марк стал одним из самых уважаемых экспертов по диагностике в регионе Утрехта.

Будучи ведущим специалистом по диагностике, Марк отвечает за самые сложные диагностические задачи — те проблемы, с которыми сталкиваются другие автомастерские. Его системный подход в сочетании с глубокими знаниями современной автомобильной электроники и обширным опытом работы с автомобилями VAG и других премиальных марок делает его незаменимым членом нашей команды.

Марк в основном работает в нашем филиале в Эйсселстейне, но также регулярно оказывает поддержку другим нашим филиалам по решению сложных диагностических задач. Он также участвует в обучении младших специалистов методам диагностики и внедрении новых диагностических систем.

Обучение и сертификация

• MBO Уровень 4 Первая автомобильная технология – РПЦ Центральных Нидерландов (2006)
• Инспектор APK, одобренный RDW – Сертификация получена в 2015 году, ежегодное обучение
• Bosch ADS (специалист по расширенной диагностике) – Высшая диагностическая сертификация Bosch (2018)
• Мастер-техник VAG – Официальное обучение специалистов VW/Audi/Skoda/Seat (2019)
• Сертифицированный техник Mercedes-Benz – Сертификация Star Diagnosis и XENTRY (2020)
• Диагностическое обучение BMW – Системы ISTA/D и ISTA/P (2021)
• Специалист по калибровке ADAS – Калибровка камер, радаров и лидаров (2022)
• Гибридные и электромобили (HV-1) – Безопасная работа на высоковольтных системах (2023)
• Диагностика шины CAN и сети – Расширенное обучение электронике и коммуникациям
• Обучение работе с осциллографом – Измерение и анализ электрических сигналов
• Безопасность VCA-VOL – Координатор по безопасности

Специализации и экспертиза

Расширенная диагностика автомобиля

Марк специализируется на сложной диагностике, когда стандартного устранения неисправностей недостаточно. Он использует профессиональные диагностические системы и измерительное оборудование для выявления проблем, которые другим может показаться неразрешимыми:

• Периодические неисправности: Проблемы, которые приходят и уходят, часто их труднее всего обнаружить
• Электрическая диагностика: Проблемы с проводкой, короткие замыкания, падения напряжения, проблемы с заземлением
• Связь по шине CAN: Проблемы диагностической связи между блоками управления
• Датчики и исполнительные механизмы: Тестирование и измерение всех типов датчиков (лямбда-зонд, MAP, MAF, датчик коленвала, распредвала и т.д.)
• Измерения осциллографа: Анализ электрических сигналов на уровне компонентов
• Диагностика ЭБУ: Управление двигателем, электроника трансмиссии, ABS/ESP, системы подушек безопасности
• Диагностика отсутствия запуска: Систематически отслеживайте, почему автомобиль не заводится
• Проблемы с управляемостью: Заикание, неустойчивая работа, потеря мощности, высокий расход топлива

Специалист VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

Марк — сертифицированный мастер-техник VAG, что означает, что он обладает знаниями автомобилей Volkswagen Group на уровне заводских. Он работает с системами диагностики оригинального оборудования (ODIS) и имеет доступ ко всей технической документации и обновлениям программного обеспечения VAG.

Знания специалиста VAG:

• Диагностика и кодирование VCDS/ODIS
• Диагностика и регулировка трансмиссии DSG/S-tronic
• Специфические проблемы двигателей TSI/TFSI (цепь ГРМ, турбонаддув, отложения углерода)
• Дизельные системы TDI (Common Rail, DPF, EGR, AdBlue/SCR)
• Электроника для платформ MQB/MLB
• Информационно-развлекательные системы (MIB2, MIB3, Discover Pro)
• Калибровка адаптивного круиз-контроля и помощи в удержании полосы движения
• Проблемы с системой «Старт-Стоп»
• Электромобили VAG (e-Golf, ID.3, ID.4, e-tron)

Сертифицированный техник Mercedes-Benz

Марк прошёл официальное обучение для механиков Mercedes-Benz и работает с оригинальными диагностическими системами Mercedes Star Diagnosis и XENTRY. Это даёт ему доступ ко всем функциям и технической информации дилерского уровня.

Экспертиза Mercedes:

• Диагностика и программирование Star Diagnosis/XENTRY
• Регулировки трансмиссии 7G-Tronic и 9G-Tronic
• Дизельные системы BlueTEC (AdBlue, DPF, SCR)
• Диагностика пневматической подвески AIRMATIC
• Системы активного управления кузовом ABC
• Информационно-развлекательные системы Command/MBUX
• Системы DISTRONIC Plus и PRE-SAFE
• Гибридные системы (E-класс, S-класс, GLE Hybrid)

Диагностическая экспертиза BMW

Пройдя обучение по программам ISTA/D (диагностика) и ISTA/P (программирование), Марк сможет диагностировать и программировать автомобили BMW на уровне дилера.

Знания о BMW:

• Диагностика и кодирование ISTA
• Проблемы с двигателями серий N и B (VANOS, турбонаддув, форсунки)
• Регулировки 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF
• Системы iDrive (NBT, NBT-Evo, MGU)
• Диагностика системы xDrive
• Адаптивные амортизаторы и система динамического контроля устойчивости
• Электропривод BMW i серии (i3, i8, iX3)

Специалист по калибровке ADAS

Современные автомобили оснащены передовыми системами помощи водителю (ADAS), такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, система автоматического экстренного торможения и система контроля слепых зон. Эти системы требуют повторной калибровки после определённых ремонтных работ (замена лобового стекла, регулировка развал-схождения, столкновение, замена камеры/радара).

Марк — сертифицированный специалист по калибровке ADAS и может калибровать все современные системы помощи водителю:

• Калибровка камеры: Камеры на лобовом стекле для контроля полосы движения и распознавания дорожных знаков
• Калибровка радара: Передний радар для адаптивного круиз-контроля, предупреждения о столкновении
• Калибровка лидара: Для расширенных функций автономного вождения
• Ультразвуковые датчики: Датчики парковки и системы помощи при парковке
• Ночное видение: Системы инфракрасных камер
• Статическая калибровка: Со специальными калибровочными досками в мастерской
• Динамическая калибровка: Через тест-драйв с диагностической системой

Без надлежащей калибровки эти системы безопасности могут работать со сбоями или даже представлять опасность. Компания гарантирует, что после ремонта все системы ADAS будут работать безупречно в соответствии с заводскими спецификациями.

Гибридные и электромобили

Марк прошёл обучение по программе HV-1 (высокое напряжение, уровень 1) и имеет сертификат для безопасной работы с высоковольтными системами гибридных и электрических автомобилей. Он имеет право работать с системами напряжением до 1000 В.

• Диагностика высоковольтных аккумуляторных батарей (измерения SOC, SOH)
• Диагностика гибридной трансмиссии
• Проблемы DC-DC-преобразователей и инверторов
• Диагностика электродвигателей и генераторов
• Проблемы с системой зарядки (встроенное зарядное устройство, порт зарядки)
• Системы терморегулирования
• Испытание сопротивления изоляции
• Безопасная работа в соответствии со стандартами NEN-ISO

Метод и философия

Марк известен своим научным, систематическим подходом к диагностике. Там, где другие строят догадки и заменяют детали, Марк методично анализирует, пока не найдёт точную причину.

Его диагностический процесс:

1. Анализ жалоб: Понять, в чем именно заключается проблема и когда она возникает
2. Анализ кода ошибки: Чтение всех блоков управления, включая данные стоп-кадра
3. Визуальный осмотр: Ищите физические признаки (утечки, повреждения, коррозию)
4. Техническая документация: Ознакомьтесь со схемами электропроводки, техническими описаниями и известными проблемами.
5. Измерения и испытания: Систематические измерения с помощью мультиметра, осциллографа, тестера давления и т. д.
6. Логический анализ: Объединение всех результатов в заключение
7. Проверка: Перед началом ремонта убедитесь, что диагноз верен.
8. Испытание после ремонта: После ремонта тщательно проверьте, чтобы убедиться, что проблема устранена.

Марк твёрдо убеждён в принципе “измерить — значит узнать” и никогда не заменяет детали, основываясь на догадках. Такой подход экономит деньги клиентов и предотвращает ненужный ремонт.

Общение с клиентами: Марк технически подкован, но понимает, что не каждый клиент хочет разбираться в технических подробностях. Он адаптирует свои объяснения к уровню клиента: технически подробно для автолюбителей, просто и понятно для остальных. Он часто использует фотографии и видео для наглядной иллюстрации проблем.

Карьера и опыт

2016 – настоящее время: ведущий техник по диагностике Faay Auto Groep.

Марк работает в Faay Auto Groep с 2016 года и за это время вывел диагностику компании на новый уровень. Он отвечает за:

• Решение сложных диагностических случаев
• Обучение и инструктаж младших техников по диагностике
• Внедрение новых диагностических систем и оборудования
• Разработка диагностических процедур и рабочих процессов
• Технический контактный пункт для всех филиалов
• Связь с техническими отделами автопроизводителей в очень сложных случаях

2012–2016: Специалист по техническому обслуживанию у дилера Volkswagen

Марк приобрел свои знания по автомобилям VAG в крупном дилерском центре VW в Утрехте. Он прошёл все официальные курсы обучения VAG и ежедневно работал с новейшими моделями и технологиями. Этот опыт заложил основу его специализации на VAG.

2006–2012: Механик/техник-диагност в независимом автомастерской

После окончания обучения Марк начал работать механиком общего профиля, но быстро обнаружил свою страсть к диагностике и электронике. Он посещал вечерние курсы и курсы, чтобы специализироваться на диагностике.

Постоянное развитие и обучение

Автомобильные технологии стремительно развиваются, особенно в области электроники, гибридных/электрических приводов и систем помощи водителю. Марк продолжает разрабатывать:

• Ежегодное повышение квалификации APK: Обязательное повышение квалификации инспекторов
• Технические тренинги Bosch: 3–4 раза в год обновления о новых технологиях
• Технические обновления VAG: Ежеквартальные обновления через VW Academy
• Техническое обучение Mercedes-Benz: Ежегодные обновления и новые модели
• Обучение BMW: Модули онлайн-обучения и семинары-тренинги
• Обновления ADAS: Обучение новым процедурам калибровки
• Технология электромобиля: Непрерывное обучение по электромобилям
• Бюллетени технического обслуживания: Ежедневное изучение TSB и отзывов
• Онлайн-сообщества: Активно участвует в международных диагностических форумах и сообществах

Оборудование и инструменты

Марк работает с полным набором профессионального диагностического оборудования:

• Bosch KTS 590/890: Профессиональная диагностическая система со всеми производителями
• Autel MaxiSys Elite: Расширенная мультимарочная диагностическая система
• Сервис VW/Audi ODIS: Оригинальная диагностическая система VAG
• Mercedes Star Diagnosis/XENTRY: Оригинальная система Mercedes
• BMW ИСТА: Оригинальная диагностическая система BMW
• Пикоскоп Автомобилестроение: Профессиональный 4-канальный осциллограф
• Мультиметры Fluke: Промышленное измерительное оборудование
• Дымовая машина: Для обнаружения утечек вакуума
• Тестер давления топлива: Измерения давления топлива
• Тестер сжатия: Испытание на сжатие и утечку
• Тестер аккумулятора/зарядки: Анализ аккумуляторной батареи и системы зарядки
• Калибровочная рамка ADAS: Для калибровки систем помощи водителю

Специализированные случаи и примеры

За свою карьеру Марк выполнил тысячи сложных диагностических процедур. Вот некоторые примеры успешно решённых им сложных дел:

• Периодическое хранение VW Tiguan: Автомобиль внезапно глохнет во время движения. После трёх дней тщательной диагностики, включая измерения с помощью осциллографа, была выявлена микротрещина в проводке датчика коленвала.
• Неисправность CAN-шины Mercedes E-Class: Полный отказ электроники из-за неисправного модуля шлюза, который передавал неверные данные по шине CAN.
• Проблемы Audi A6 DSG: Рывки при переключении передач. Диагностика выявила конфликт программного обеспечения между системой управления двигателем и блоком управления трансмиссией после предыдущей настройки. Проблема решена переобучением ЭБУ.
• Разряд аккумулятора BMW 3 серии: Аккумулятор разрядился через 2 дня бездействия. С помощью мультиметра я обнаружил, что модуль Comfort Access не переходит в спящий режим. Паразитный ток утечки 850 мА устранен.
• Проблема с зарядкой VW ID.3: Автомобиль не мог быстро зарядиться. Диагностика выявила ошибку связи между контроллером CCS и системой управления аккумулятором. Проблема была устранена обновлением программного обеспечения и очисткой разъёма.

Личный

Марк живёт с женой и двумя детьми в Лопике. В свободное от работы время он активно участвует в футбольном клубе сына, где тренирует молодёжную команду. Автомобили остаются его страстью и в свободное время: у Марка есть самостоятельно отреставрированный VW Golf GTI Mk2 1990 года, с которым он возится по выходным и ездит на соревнования по классическим автомобилям.

Его технический интерес не ограничивается автомобилями: Марк также интересуется электроникой, робототехникой и технологиями умного дома. Он видит параллели между автомобильной электроникой и другими техническими областями и с удовольствием изучает различные дисциплины.

Почему стоит выбрать Марка для диагностики?

• Более 18 лет диагностического опыта: Тысячи сложных решенных дел
• Доступ на уровне завода: Оригинальные диагностические системы VAG, Mercedes, BMW
• Системный подход: Никаких догадок, только проверенная методология
• Современное оборудование: Профессиональные инструменты, такие как осциллографы, заводская диагностика
• Специалист по бренду: Глубокие знания VAG и премиальных брендов
• Эксперт ADAS: Сертифицировано для современных систем помощи водителю
• Знания об электромобилях/гибридах: HV квалифицирован для электромобилей
• Прозрачная коммуникация: Понятное объяснение с фотографиями и видео
• Экономически эффективно: Правильная диагностика предотвращает ненужный ремонт

Назначить встречу с Марком

У вас возникла проблема с диагностикой, которая доставляет неудобства другим автомастерским? Или вы просто хотите получить наилучшую диагностику для своего VAG, Mercedes или BMW? Марк готов помочь вам в нашем центре в Эйсселстейне.

В случае сложной диагностики мы рекомендуем заранее связаться с нами по телефону, чтобы мы могли зарезервировать достаточно времени для тщательного анализа.

“Хорошая диагностика подобна работе детектива: вы следуете за подсказками, проверяете свои гипотезы и продолжаете искать, пока не получите ответ. Догадки обходятся клиентам в копеечку и не решают проблемы”.” – Марк ван дер Берг