große Wendung

Große Fahrzeuginspektion – Komplettwartung | Faay Auto Group

A große Wendung Hierbei handelt es sich um eine umfassende Wartung, bei der Ihr Fahrzeug gründlich geprüft und alle wichtigen Teile ausgetauscht oder eingestellt werden. Die Faay Auto Groep in Nieuwegein bietet professionelle Wartungsarbeiten für alle Automarken zu transparenten Preisen ab 250 € an.

Was ist eine Hauptdienstleistung?

Eine Generalüberholung (auch Inspektion oder Komplettservice genannt) ist die umfassendste Wartungsmaßnahme für Ihr Auto. Sie geht über eine kleine Inspektion hinaus und beinhaltet neben dem Ölwechsel auch den Austausch von Flüssigkeiten und Filtern sowie eine gründliche Überprüfung aller sicherheitsrelevanten Bauteile.

Wann ist eine Generalüberholung notwendig?

Die meisten Autohersteller empfehlen alle paar Jahre eine große Inspektion:

• 20.000 bis 30.000 Kilometer (abhängig von Marke, Modell und Motortyp)
• Oder alle bis zu 2 Jahre (je nachdem, welches Ereignis zuerst erreicht wird)
• Für die Hauptuntersuchung – Eine umfassende Inspektion vor der Hauptuntersuchung verhindert Beanstandungen
• Beim Kauf eines Gebrauchtwagens – Für ein beruhigendes Gefühl in Bezug auf den Staat
• Für lange Urlaube - Pannen auf der Straße verhindern

Hinweis: Die Empfehlungen der verschiedenen Marken variieren. BMW und Mercedes mit ihren Langzeit-Serviceintervallen haben unter Umständen längere Intervalle, während französische Marken oft kürzere Intervalle empfehlen.

Was ist in einer großen Inspektion bei Faay Auto Groep enthalten?

Unser Hauptservice ist sehr umfassend und beinhaltet alles, was auch ein kleiner Service bietet, plus zusätzliche Prüfungen und Austausche:

Alles von kleineren Servicearbeiten einschließlich:

• ✓ Motoröl komplett wechseln (synthetisches Öl)
• ✓ Ölfilter ersetzen
• ✓ Luftfilter austauschen
• ✓ Innenraumfilter (Kabinenfilter) austauschen
• ✓ Alle Flüssigkeitsstände prüfen und gegebenenfalls auffüllen
• ✓ Reifendruck und Profiltiefe prüfen
• ✓ Beleuchtung vollständig testen
• ✓ Bremsen einer Sichtprüfung unterziehen
• ✓ Scheibenwischer prüfen
• ✓ Sichtprüfung des Fahrgestells
• ✓ Computerdiagnose (Auslesen von Fehlercodes)
• ✓ APK-relevante Punkteprüfung

Zusätzlicher Arbeitsaufwand, Hauptservice:

1. Zündkerzen prüfen/ersetzen (Benzinmotor)

Zündkerzen sind entscheidend für die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch:

• Standard-Zündkerzen: Alle 30.000–60.000 km austauschen.
• Platin-/Iridium-Zündkerzen: Alle 80.000–120.000 km austauschen.
• Vorteile des Austauschs: Bessere Anfahrleistung, geringerer Verbrauch, mehr Leistung, ruhigerer Lauf
• Anzeichen für verschlissene Zündkerzen: Startschwierigkeiten, Motorruckeln, erhöhter Verbrauch, Leistungsverlust

2. Bremsflüssigkeit wechseln

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch (zieht Feuchtigkeit an) und muss regelmäßig gewechselt werden:

• Intervall: Alle 2 Jahre laut Hersteller.
• Warum aktualisieren? Feuchtigkeit senkt den Siedepunkt, erhöht das Risiko des Fadings bei starkem Bremsen
• Verfahren: Spülen Sie das System vollständig mit frischem DOT 4 oder DOT 5.1 Öl.
• Sicherheit: Entscheidend für optimale Bremsleistung

3. Kühlmittel prüfen/wechseln

Kühlmittel (Frostschutzmittel) schützt den Motor vor Überhitzung und Einfrieren:

• Aktualisierungsintervall: Je nach Typ (G12, G13, OAT usw.) alle 2 bis 5 Jahre.
• Bedienelemente: Konzentration messen (Schutz bis mindestens -25 °C erforderlich), pH-Wert, Kontamination
• Verfahren: Spülen und Befüllen des Systems mit dem korrekten Mischungsverhältnis (üblicherweise 50/50).
• Interesse: Verhindert Überhitzung (Schaden von über 2.000 €) und Einfrieren im Winter

4. Überprüfung des Zahnriemens

Für Fahrzeuge mit Zahnriemen (nicht Steuerkette):

• Sichtprüfung: Risse, Ausfransungen, Abnutzung, Ölverschmutzung
• Spannung prüfen: Zu eng oder zu locker = Probleme
• Austauschhinweise: In regelmäßigen Abständen (üblicherweise 60.000–120.000 km oder 5–7 Jahre)
• Gleichzeitig ersetzen: Wasserpumpe, Spannrollen, Führungen (verhindert Doppelarbeit)
• Risikoüberschreitung: Katastrophaler Motorschaden (3.000-8.000 €+)

5. Umfassende Überprüfung des Bremssystems

Gründliche Bremsenforschung für optimale Sicherheit:

• Bremsscheibendicke messen: Vorder- und Rückseite, Mindestdicke gemäß Herstellerangaben.
• Bremsbelagdicke messen: Mindestens 3 mm, ersetzen bei <4mm
• Bremsschläuche prüfen: Risse, Undichtigkeiten, Schwellungen, Alterserscheinungen
• Überprüfung der Bremssättel: Gleitet frei, kein Verklemmen, kein Auslaufen
• Prüfung der Handbremse: Wirksamkeit messen, Kabel prüfen
• ABS-Sensoren: Prüfen und reinigen

6. Umfassende Überprüfung der Aufhängung

Die Federung beeinflusst Sicherheit, Komfort und Reifenverschleiß:

• Prüfung der Stoßdämpfer: Federtest, Sichtprüfung auf Undichtigkeiten, Probefahrt
• Gummis und Buchsen: Stabilisatorstange, Querlenker, Hilfsrahmen, Motorlager
• Messung des Lenkungsspiels: Lenkgetriebe, Kugelgelenke, Spurstangen
• Überprüfung der Kugelgelenke: Freiraum messen, Staubschutzkappen prüfen
• Querlenkerbuchsen: Risse, Aushärtung, Spielraum
• Federn untersuchen: Brüche, Absenkungen, Rost

7. Abgasanlagenprüfung

Vollständige Abgasanlagenprüfung:

• Lecks aufspüren: Vorder-, Mittel- und Hinterschalldämpfer, geschweißte Kupplungen
• Rost und Korrosion: Restlebensdauer einschätzen
• Bestätigung: Gummis, Klemmen, Halterungen
• Katalysator: Funktionstests, Blockaden
• Dieselpartikelfilter (DPF): Sättigungsgrad ablesen (Diesel)
• Lambda-Sonde: Betriebsprüfung (Verbrauch, Emissionen)

8. Antriebswellen prüfen

Antriebswellen (CV-Gelenke) übertragen die Kraft auf die Räder: