Guía de mantenimiento del coche: Todo sobre servicio, ITV y mantenimiento [2025]

El mantenimiento del coche es esencial para la seguridad, fiabilidad y longevidad de su vehículo. El mantenimiento regular no solo evita reparaciones costosas, sino que también garantiza que su coche siga funcionando de forma óptima. Esta guía completa cubre todo lo que necesita saber sobre el mantenimiento del coche, las inspecciones de la ITV y el mantenimiento en 2025.

La diferencia entre el mantenimiento preventivo y las reparaciones puede ahorrarle miles de euros. Una pequeña revisión cuesta de media entre 150 y 250 €, mientras que descuidar el mantenimiento puede resultar en reparaciones del motor que cuesten 2000 € o más. Esta guía le ayudará a tomar las decisiones de mantenimiento adecuadas.

Tipos de mantenimiento del automóvil

Servicio menor

A pequeño giro Este es el mantenimiento básico que debe realizarse cada 15.000-20.000 kilómetros o anualmente. Este mantenimiento incluye revisiones y sustituciones esenciales que mantienen su vehículo seguro y fiable.

¿Qué se hace durante un servicio menor?

• Cambie el aceite del motor con aceite de calidad según las especificaciones del fabricante.
• Reemplace el filtro de aceite para una circulación óptima del aceite
• Revise el filtro de aire y reemplácelo si es necesario
• Verifique los niveles de líquidos (líquido de frenos, refrigerante, líquido lavaparabrisas)
• Comprobación y corrección de la presión de los neumáticos
• Compruebe las luces (faro, luz trasera, intermitentes)
• Inspeccione visualmente los frenos para detectar desgaste.
• Revise la parte inferior del vehículo para detectar fugas.
• Prueba de sistemas de seguridad

Una revisión menor cuesta entre 150 € y 250 €, dependiendo de la marca y el modelo de tu coche. En Faay Auto Groep, siempre te ofrecemos un precio fijo por adelantado, así que no hay sorpresas.

Servicio principal

A gran giro Una revisión mayor es más completa que una menor y se recomienda cada 30.000-40.000 kilómetros o cada dos años. Una revisión mayor cubre todos los componentes de una menor, además de revisiones y sustituciones adicionales.

Trabajo adicional durante un servicio importante:

• Reemplace las bujías para una combustión óptima
• Reemplazar el filtro de aire y el filtro de polen
• Cambiar el líquido de frenos
• Sustitución del filtro de combustible (para motores diésel)
• Compruebe la correa de distribución para comprobar el desgaste y la tensión
• Lave el sistema de enfriamiento y reemplace el refrigerante.
• Compruebe el escape y el convertidor catalítico
• Inspeccionar amortiguadores y suspensión
• Compruebe el eje de transmisión y las juntas de velocidad constante
• Revise el aire acondicionado y rellénelo si es necesario

Una revisión completa cuesta entre 350 y 600 €, dependiendo del número de piezas a sustituir. Esta inversión evita problemas mayores y mantiene la garantía vigente.

Inspección de APK

El Inspección técnica de vehículos (ITV) Es una inspección obligatoria por ley que comprueba la seguridad vial de su vehículo. Todos los vehículos con más de tres años de antigüedad deben pasar una inspección anual. En Faay Auto Groep, la inspección de la ITV cuesta solo 17,95 €.

¿Qué se comprueba durante la ITV?

• Sistema de frenos (fuerza de frenado, discos de freno, pastillas de freno, freno de mano)
• Iluminación y señalización (todas las lámparas, reflectores)
• Neumáticos (profundidad mínima de la banda de rodadura 1,6 mm, daños)
• Dirección (juego, funcionamiento, daños)
• Suspensión y muelles (amortiguadores, muelles, gomas)
• Sistema de escape (fugas, montaje, emisiones)
• Carrocería (óxido, aristas vivas, solidez)
• Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
• Bocina y señales de advertencia
• Cinturones de seguridad y bolsas de aire

Si su coche no pasa la inspección, realizaremos una nueva inspección gratuita una vez solucionados los defectos. Solo paga las reparaciones necesarias.

Combinar APK con Mantenimiento

Es inteligente tener tu ITV con mantenimiento Combinado. Esto le ahorra tiempo y dinero, ya que su coche ya está en el garaje. En Faay Auto Groep, ofrecemos atractivos paquetes combinados.

Beneficios de la ITV con mantenimiento:

• Solo se necesita una cita en lugar de dos
• Ahorro de costes en mano de obra
• Los problemas se resuelven inmediatamente durante la inspección.
• Mayores posibilidades de pasar la ITV de una sola vez
• Revisión completa de tu coche
• Confianza en que su automóvil es seguro y confiable

Nuestro paquete más popular combina la inspección técnica (ITV) con un servicio menor por un precio fijo. Incluye todas las ventajas de ambos servicios con un descuento en el precio total.

Programa de mantenimiento por kilometraje

Seguir un programa de mantenimiento estructurado es crucial para la longevidad de su vehículo. A continuación, encontrará un resumen del mantenimiento requerido según el kilometraje.

Kilometraje	Tipo de mantenimiento	Actividades principales	Costos estimados
10.000 kilómetros	Servicio menor	Aceite, filtro de aceite, revisión general	€150 – €250
20.000 kilómetros	Servicio menor	Aceite, filtro de aceite, filtro de aire, controles	€150 – €250
30.000 kilómetros	Servicio principal	Todos los filtros, bujías, líquidos, revisión exhaustiva.	€350 – €600
40.000 kilómetros	Servicio menor + revisión de la correa de distribución	Servicio menor estándar + revisión del cinturón	€180 – €280
50.000 kilómetros	Servicio principal	Todos los filtros, fluidos, frenos, servicio de aire acondicionado.	€400 – €650
60.000 kilómetros	Servicio menor	Aceite, filtros, controles	€150 – €250
70.000 kilómetros	Servicio menor	Aceite, filtros, controles	€150 – €250
80.000 kilómetros	Servicio mayor + correa de distribución	Servicio completo + reemplazo de correa (si es necesario)	€800 – €1.200
90.000 kilómetros	Servicio menor	Aceite, filtros, controles	€150 – €250
100.000 kilómetros	Servicio principal	Servicio completo, todos los fluidos, inspección exhaustiva.	€400 – €650

Notas importantes sobre el programa de mantenimiento:

• Este programa es una guía general; consulte siempre el folleto de mantenimiento de su vehículo.
• Algunas marcas tienen intervalos específicos que pueden variar.
• Con un uso intensivo (muchos viajes cortos, cargas pesadas), puede ser necesario un mantenimiento más frecuente.
• Los coches modernos suelen tener intervalos de mantenimiento más largos gracias al aceite sintético.
• Los coches eléctricos tienen un programa de mantenimiento diferente con servicios menos frecuentes.

Piezas importantes de mantenimiento

Aceite de motor y filtros

El aceite de motor es el elemento vital de su coche. Lubrica todas las piezas móviles del motor, previene el desgaste y lo mantiene limpio. El aceite viejo pierde sus propiedades lubricantes y puede causar daños. Los filtros de aceite atrapan los contaminantes y deben reemplazarse con cada cambio de aceite.

Los motores modernos requieren grados de aceite específicos (5W30, 5W40, etc.) según las especificaciones del fabricante. Usar un aceite inadecuado puede anular la garantía y causar daños al motor. En Faay Auto Groep, siempre utilizamos el aceite correcto para la marca de su vehículo.

Los filtros de aire garantizan un aire limpio en el motor. Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento y aumenta el consumo de combustible hasta en 10%. Los filtros de polen (filtros de habitáculo) garantizan un aire limpio en el vehículo y deben reemplazarse anualmente para una calidad óptima del aire.

Correa de distribución

El correa de distribución Este es un componente crítico que controla la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Si esta correa se rompe durante la conducción, puede provocar graves daños en el motor, con un coste de reparación de entre 3.000 y 8.000 €.

Las correas de distribución deben cambiarse según las especificaciones del fabricante, generalmente entre los 60.000 y los 120.000 kilómetros (37.000 y 75.000 millas) o cada 5-7 años, incluso si el coche se ha utilizado muy poco. Al cambiar las correas, también suelen cambiarse las poleas tensoras y la bomba de agua para evitar problemas futuros.

Algunos coches modernos tienen una cadena de distribución que dura toda la vida, pero es necesario revisarla regularmente para comprobar su desgaste y la tensión adecuada. Descuidar el mantenimiento de la cadena de distribución es uno de los errores más costosos que pueden cometer los propietarios de coches.

Frenos y líquido de frenos

Los frenos son el sistema de seguridad más importante de su vehículo. Las pastillas de freno se desgastan por la fricción y deben reemplazarse cuando su grosor sea inferior a 3 mm. Los discos de freno pueden rayarse o deformarse, por lo que deben reemplazarse.

El líquido de frenos absorbe la humedad del aire, lo que reduce su punto de ebullición y la potencia de frenado. Reemplace el líquido de frenos cada dos años, independientemente del kilometraje. El líquido de frenos viejo puede causar pérdida de potencia en los frenos, lo que reduce su eficacia, especialmente con un uso intensivo.

Durante la inspección técnica, los frenos se prueban exhaustivamente en un dinamómetro. La potencia de frenado insuficiente es uno de los puntos de fallo más comunes. Las inspecciones periódicas evitan sorpresas durante la inspección.

Sistema de aire acondicionado

Él sistema de aire acondicionado Debe revisarse anualmente y recargarse cada 2 o 3 años. Un aire acondicionado que no funciona bien no solo es incómodo, sino que también puede causar problemas de salud debido a la proliferación de bacterias en el sistema.

El mantenimiento del aire acondicionado incluye la comprobación de fugas, la recarga de refrigerante, la limpieza del sistema y la sustitución del filtro de habitáculo. Un aire acondicionado bien mantenido funciona con mayor eficiencia y consume menos combustible. Un descuido puede acarrear costosas reparaciones del compresor (entre 600 y 1200 €).

Utilice su sistema de aire acondicionado incluso en invierno para que funcione correctamente. Esto evita que las juntas se sequen y produzcan fugas. Si percibe olores desagradables en su sistema de aire acondicionado, es fundamental limpiarlo y desinfectarlo.

Corbatas

Corbatas Son el único contacto entre su coche y la carretera. Revise la presión y la profundidad del dibujo de sus neumáticos mensualmente. La profundidad mínima legal del dibujo es de 1,6 mm, pero se recomiendan 3 mm para una seguridad óptima, especialmente en invierno.

Una presión incorrecta de los neumáticos aumenta el consumo de combustible, el desgaste y el riesgo de reventones. Un inflado insuficiente provoca un desgaste excesivo en los bordes exteriores, mientras que un inflado excesivo provoca desgaste en el centro. Revise la presión de los neumáticos cuando estén fríos para obtener lecturas precisas.

Cambie sus neumáticos de verano e invierno a tiempo. Los neumáticos de invierno rinden mejor por debajo de 7 °C y ofrecen distancias de frenado más cortas en carreteras mojadas y frías. Balancee sus neumáticos al cambiarlos para evitar vibraciones y un desgaste desigual.

Resumen de costos 2025

La transparencia en los precios es importante para el mantenimiento del vehículo. A continuación, encontrará un resumen de los costes de mantenimiento promedio en Faay Auto Groep en 2025.

Servicio	Grupo Automotriz Price Faay	Promedio en el concesionario	Ahorros
Inspección de APK	€17,95	€40 – €60	Hasta 42€
Servicio menor	€150 – €250	€200 – €350	Hasta 100€
Servicio principal	€350 – €600	€500 – €900	Hasta 300€
MOT + Revisión menor	€167 – €267	€240 – €400	Hasta 133€
Correa de distribución	€450 – €800	€700 – €1.200	Hasta 400€
Frenos delanteros	€150 – €350	€250 – €500	Hasta 150€
Frenos traseros	€120 – €300	€200 – €450	Hasta 150€
Servicio de aire acondicionado	€89 – €149	€120 – €200	Hasta 51€
cambio de neumáticos	€25 – €40	€40 – €60	Hasta 20€
Reemplazo del escape	€200 – €600	€350 – €900	Hasta 300€

Ahorre dinero en el mantenimiento del vehículo:

• Elige un garaje independiente: Hasta 40% más barato que los distribuidores con la misma calidad
• Combinar servicios: La ITV con mantenimiento ahorra costes de mano de obra
• Mantenimiento preventivo: Evita costosas reparaciones posteriores
• Comparar precios: Pida siempre presupuesto con antelación
• Utilice piezas de calidad: Las piezas baratas se rompen más rápido
• Siga el programa de mantenimiento: Mantiene la garantía válida y el automóvil en óptimas condiciones.
• Realice controles periódicos: Fluidos, presión de neumáticos, iluminación.
• Responder rápidamente a las alertas: Los pequeños problemas pueden convertirse en grandes problemas

En Faay Auto Groep, siempre recibirá un presupuesto fijo por adelantado. Sin costes ocultos ni sorpresas. Utilizamos piezas originales o equivalentes de marcas líderes para garantizar una calidad y fiabilidad óptimas.

Preguntas frecuentes sobre el mantenimiento del automóvil

¿Con qué frecuencia debo llevar mi coche al taller para mantenimiento?

Esto depende de la marca y el uso de su coche. Generalmente, se recomienda una revisión menor cada 15.000-20.000 km o anualmente, y una revisión mayor cada 30.000-40.000 km o cada dos años. Consulte siempre su manual de mantenimiento para conocer los intervalos específicos. Los coches con viajes cortos frecuentes requieren un mantenimiento más frecuente.

¿Puedo ir a un taller gratuito sin perder la garantía?

¡Sí, por supuesto! Desde 2010, puede acudir a cualquier taller certificado para el mantenimiento sin perder la garantía del fabricante. Utilizamos piezas originales o equivalentes y seguimos las especificaciones del fabricante. Asegúrese de registrar correctamente todo el mantenimiento en el registro de mantenimiento.

¿Cuál es la diferencia entre un servicio menor y uno mayor?

Un servicio menor incluye el mantenimiento básico: aceite, filtro de aceite y revisiones. Un servicio mayor es más completo e incluye el cambio de filtros, bujías, líquidos e inspecciones más exhaustivas. Un servicio mayor lleva más tiempo y es más costoso, pero mantiene su auto en óptimas condiciones.

¿Debo combinar la ITV y el mantenimiento?

Esto es muy recomendable. Durante el mantenimiento, se revisan muchos puntos que también se incluyen en la ITV. Al combinar servicios, tendrá más posibilidades de aprobar la prueba a la primera, ahorrarse una visita adicional al taller y, a menudo, beneficiarse de un descuento en el precio combinado.

¿Cómo sé cuándo es necesario reemplazar mi correa de distribución?

Consulte el manual de mantenimiento para conocer el intervalo de reemplazo, que suele ser entre 60 000 y 120 000 km o cada 5 a 7 años. Una correa de distribución no suele dar señales de advertencia antes de romperse. El reemplazo preventivo es esencial para evitar daños en el motor. En caso de duda, llévela a revisar.

¿Qué pasa si me salto el mantenimiento?

Saltarse el mantenimiento puede provocar: menor rendimiento, mayor consumo de combustible, desgaste acelerado de las piezas, reparaciones costosas, pérdida de la garantía del fabricante y problemas de seguridad. A corto plazo, puede parecer que ahorra dinero, pero a la larga, cuesta mucho más.

Servicios y artículos relacionados

Nuestros servicios de mantenimiento:

• Servicio menor – Mantenimiento básico anual desde 150€
• Servicio principal – Mantenimiento amplio desde 350€
• Inspección de APK – Inspección legal por 17,95€
• ITV con mantenimiento – Paquete de descuento combinado
• Reemplazo de la correa de distribución – Prevenir daños en el motor
• Servicio de aire acondicionado – Inspección anual del aire acondicionado
• Servicio de neumáticos - Cambio y balanceo de neumáticos
• Reparación de automóviles - Todas las reparaciones bajo un mismo techo

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