Servicio menor vs. servicio mayor: ¿Cuál es la diferencia? [Resumen de costos 2025]

¿Te confunde la diferencia entre un servicio menor y uno mayor? No estás solo. Muchos conductores no están seguros de qué implica cada servicio ni cuándo lo necesitan. Esta guía explica la diferencia entre servicios menores y mayores, sus costos y cuándo se necesita cada uno.

Una revisión menor es un mantenimiento preventivo esencial que debe realizarse anualmente o cada 15 000-20 000 kilómetros. Una revisión mayor es un mantenimiento más exhaustivo que suele requerirse cada dos años o cada 30 000-40 000 kilómetros. Ambos servicios son cruciales para la longevidad de su vehículo.

¿Qué es un servicio menor?

Una revisión menor es el mantenimiento básico de su vehículo. Previene problemas mayores y lo mantiene en buen estado. En Faay Auto Groep, realizamos al menos las siguientes tareas durante una revisión menor:

Actividades de servicios menores

  • Cambio de aceite del motor: El aceite fresco garantiza una lubricación óptima del motor.
  • Reemplazo del filtro de aceite: Previene la contaminación del aceite fresco.
  • Inspección visual: Compruebe si hay fugas, desgaste y daños.
  • Comprobación de neumáticos: Compruebe la profundidad y la tensión de la banda de rodadura
  • Comprobación de los frenos: Inspección visual de discos y pastillas de freno
  • Prueba de iluminación: Compruebe todas las luces
  • Reposición de líquidos: Líquido lavaparabrisas, refrigerante si es necesario
  • Actualizar folleto de mantenimiento: Todo el trabajo está documentado.

¿Cuándo realizar un servicio menor?

  • Anualmente con uso normal
  • Cada 15.000 kilómetros para coches de gasolina
  • Cada 20.000 kilómetros para vehículos diésel
  • Según las recomendaciones de fábrica en el folleto de mantenimiento.

¿Qué es un Servicio Mayor?

A gran giro Este es un servicio integral que incluye todas las tareas de una revisión menor, además de revisiones y reemplazos adicionales. Es una revisión exhaustiva de su vehículo.

Principales actividades de servicio

El servicio principal incluye Todo desde el servicio menor más:

  • Reemplazo del filtro de aire: Garantiza aire limpio en el motor.
  • Sustitución del filtro de habitáculo: Para un aire limpio en el interior
  • Reemplazar el filtro de combustible: Previene la contaminación del sistema de combustible (especialmente diésel)
  • Comprobar/reemplazar las bujías: Para un encendido óptimo (gasolina)
  • Inspección de la correa de distribución: Crucial para prevenir daños en el motor
  • Cambio del líquido de frenos: Obligatorio cada 2 años
  • Cambiar refrigerante: Según consejo de fábrica
  • Mantenimiento de aire acondicionado: Comprobar y rellenar si es necesario
  • Cubiertas del eje de transmisión: Compruebe si hay grietas
  • Suspensión: Comprobación exhaustiva de la autorización
  • Comprobación completa del sistema de escape: Fugas y óxido
  • Prueba de batería: Capacidad y estado de carga

¿Cuándo realizar un servicio mayor?

  • Cada 2 años con uso normal
  • Cada 30.000-40.000 kilómetros
  • Alternando con servicio menor (año 1: menor, año 2: mayor)
  • Según el programa de mantenimiento del fabricante

Servicio menor vs. servicio mayor: Tabla comparativa

Elemento Servicio menor Servicio principal
Cambiar el aceite del motor
Reemplace el filtro de aceite
Reemplace el filtro de aire No
Reemplazar el filtro de cabina No
Reemplace el filtro de combustible No Sí (diésel)
Compruebe las bujías No Sí (gasolina)
Cambiar el líquido de frenos No Sí (cada 2 años)
Cambiar el refrigerante No Sí (si es necesario)
Inspección de la correa de distribución No
Comprobación exhaustiva de la suspensión No
Intervalo Anualmente / 15-20.000 km Cada 2 años / 30-40.000 km
Duración 1-2 horas 2-4 horas
Costos promedio €149 – €299 €349 – €699

Costos de Servicios Menores y Mayores 2025

El costo de un servicio depende de varios factores: la marca y el modelo de su automóvil, el tamaño del motor, el tipo de combustible y qué piezas necesitan ser reemplazadas.

Precios de servicios menores

En Faay Auto Group en Nieuwegein:

  • Estándar de servicio menor: Desde 149,95 €
  • Combinación revisión menor + ITV: Desde 149,95 €
  • Servicio menor de coche premium: Desde 199,95 €

Incluye: aceite de motor (hasta 5 litros), filtro de aceite, inspección visual, revisión de neumáticos, recarga de líquidos.

Precios de los principales servicios

  • Estándar principal de servicio: Desde 349,95 €
  • Combinación de revisión importante + ITV: Desde 379,95 €
  • Automóvil premium con servicio importante: Desde 499,95 €

Incluye: todo el trabajo, servicio menor + filtro de aire, filtro de cabina, filtro de combustible (diesel), inspección de bujías, líquido de frenos, controles exhaustivos.

Factores de costo

  • Marca y modelo: Las marcas premium como BMW, Mercedes, Audi son más caras
  • Cilindrada: Los motores más grandes requieren más aceite
  • Tipo de aceite: El aceite sintético es más caro pero mejor.
  • Trabajo adicional: Defectos encontrados durante la inspección
  • Ubicación: Los precios varían según la región y el garaje.

¿Puedo saltarme un turno?

¡Absolutamente no recomendable! Saltarse el mantenimiento puede provocar:

  • Daños en el motor: El aceite viejo puede dañar el motor.
  • Costos más altos: Los pequeños problemas se convierten en reparaciones importantes
  • Pérdida de valor: Un coche sin historial de mantenimiento vale menos
  • La garantía se anula: La garantía de fábrica requiere mantenimiento programado
  • Riesgo de seguridad: Las piezas desgastadas pueden fallar
  • Problemas con APK: Mayor probabilidad de rechazo

Una pequeña revisión de 150€ puede evitar miles de euros en reparaciones.

Mantenimiento adicional además de los servicios

Reemplazo de la correa de distribución

La correa de distribución debe cambiarse cada 90.000-150.000 km o cada 5-7 años. Esto es crucial – una correa de distribución rota provoca graves daños en el motor (costes de reparación entre 3.000 y 8.000 €).

Mantenimiento de aire acondicionado

Deja que tu Revise y recargue su aire acondicionado cada 2 años. Esto evita el crecimiento bacteriano y los olores.

control de invierno

Antes del invierno, es aconsejable preparar el coche para él con una revisión invernal especial.

Servicio menor o mayor: ¿qué necesito?

Utilice este árbol de decisiones:

  • ¿El coche tiene menos de 1 año o ha recorrido menos de 15.000 km? Aún no se requiere servicio (consulte las recomendaciones del fabricante)
  • ¿Último servicio hace menos de 1 año? No se necesita ningún servicio todavía
  • ¿El último servicio fue un servicio mayor y se recorrieron menos de 15.000 km? Un servicio menor es suficiente
  • ¿Revisión importante hace más de 2 años o recorridos más de 30.000 km? Se necesita un servicio importante
  • ¿Revisión menor hace más de un año o recorridos más de 15.000 km? Se requiere servicio menor

Consejo: Consulte siempre su manual de mantenimiento para conocer las recomendaciones del fabricante. Algunos coches modernos con aceite de larga duración pueden soportar intervalos de cambio más largos.

Combinar mantenimiento con APK

En Faay Auto Groep puede combinar inteligentemente su mantenimiento con el Inspección técnica de vehículos (ITV). Ventajas:

  • Ahorro de tiempo: Todo de una vez
  • Descuento: Precios combinados desde 149,95€
  • Mayor probabilidad de pasar la prueba APK: Coche en óptimas condiciones
  • Reinspección gratuita: Si reparamos inmediatamente
  • Una factura: Claro

Automantenimiento vs. garaje

¿Qué puedes hacer tú mismo?

  • Comprobar la presión de los neumáticos (mensualmente)
  • Rellene el líquido lavaparabrisas
  • Comprobar la iluminación
  • Inspección visual (fugas, daños)
  • Reemplazo del filtro de cabina (fácil en algunos autos)

¿Por qué ir a un taller mecánico?

  • Diagnóstico profesional: Detectar problemas de forma temprana
  • Partes correctas: Calidad original o de marca A
  • Historial de mantenimiento: Importante para la garantía y el valor de venta.
  • Herramientas especializadas: Para una instalación segura y correcta
  • Garantía del trabajo: Si hay algún problema, nos encargaremos de ello.
  • Pericia: Conocimiento específico de la marca

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Con qué frecuencia debo realizar un servicio menor?

Se recomienda realizar una revisión menor anualmente o cada 15 000-20 000 kilómetros, según sus hábitos de conducción y las recomendaciones del fabricante. Para un uso intensivo (viajes cortos frecuentes, tráfico urbano), se recomienda una revisión anual, incluso si conduce menos kilómetros.

¿Cuánto cuesta en promedio un servicio menor?

Una revisión menor cuesta de media entre 149 € y 299 € en un taller certificado. En Faay Auto Groep, pagas desde 149,95 €, incluyendo aceite de motor, filtro de aceite y todas las inspecciones. Los coches premium (BMW, Mercedes, Audi) suelen ser más caros debido al precio de las piezas y al aceite especial.

¿Cuál es la diferencia entre un servicio menor y uno mayor?

Un servicio menor incluye mantenimiento básico: aceite, filtro de aceite y revisiones. Un servicio mayor es más completo e incluye el reemplazo del filtro de aire, el filtro de habitáculo, el filtro de combustible, el líquido de frenos y la revisión de las bujías, además de revisiones exhaustivas de la suspensión y la correa de distribución.

¿Cuánto tiempo dura un servicio importante?

Un servicio mayor suele tardar de 2 a 4 horas, dependiendo de la marca, el modelo y cualquier trabajo adicional. Un servicio menor es más rápido: de 1 a 2 horas. En Faay Auto Groep, recibirá un estimado de tiempo claro por adelantado.

¿Puedo posponer una cita de mantenimiento?

Esto se desaconseja encarecidamente. Un retraso de unas semanas no supone un problema, pero saltarse meses puede provocar daños en el motor, mayores costos y pérdida de valor. Además, la garantía del fabricante de los autos nuevos queda anulada si no se sigue el programa de mantenimiento.

¿Qué pasa si me salto un turno?

El aceite de motor usado pierde sus propiedades lubricantes, lo que acelera el desgaste de las piezas del motor. Esto puede provocar costosos daños en el motor (entre 2000 y 8000 €). Además, anula la garantía y reduce significativamente el valor de reventa de su vehículo sin un registro de mantenimiento completo.

¿Tengo que acudir a un distribuidor de la marca para realizar el mantenimiento?

No, esto no es obligatorio. Incluso en un taller independiente como Faay Auto Groep, su garantía sigue vigente, siempre que sigamos el programa de mantenimiento del fabricante y utilicemos piezas de calidad. Esto suele suponer un ahorro de entre 30 y 501 € en costes en comparación con un concesionario.

¿Qué aceite debo utilizar para mi coche?

Utilice siempre la especificación de aceite recomendada por el fabricante (p. ej., 5W-30, 5W-40). Esta se encuentra en su manual de mantenimiento. Los coches modernos suelen requerir aceite sintético de larga duración. En Faay Auto Groep, siempre utilizamos el aceite adecuado para su coche.

¿Qué es el aceite de larga duración?

El aceite Longlife es un aceite sintético de alta calidad que conserva su calidad durante más tiempo. Para vehículos con un programa de mantenimiento Longlife, el intervalo puede extenderse a 30.000 km o 2 años. Nota: Esto solo aplica para viajes cortos y poco frecuentes en carretera.

¿La ITV está incluida en un servicio de mantenimiento?

No, la ITV es una inspección aparte que no está incluida automáticamente en el servicio. Sin embargo, puedes combinar ambas en Faay Auto Groep desde 149,95 €. Esto te ahorra tiempo y aumenta tus posibilidades de aprobar, ya que tu coche ya está en perfectas condiciones.

Libros de mantenimiento en Faay Auto Group

Abeja Grupo Automotriz Faay en Nieuwegein Le aseguramos un mantenimiento del vehículo profesional y asequible:

  • Taller autorizado: RDW reconocida, marca independiente
  • Precios competitivos: Servicio menor desde 149,95€
  • Transparente: Solicite siempre una cotización primero, sin sorpresas
  • Servicio rápido: A menudo listo el mismo día
  • Piezas de calidad: Original o de marca A
  • Garantía: En todas las actividades y partes
  • Transporte de reemplazo: Disponible con cita previa
  • Reserva online: Concierte una cita 24/7

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No espere a que surjan los problemas: ¡el mantenimiento regular es la mejor inversión en su automóvil!

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