большой поворот

Крупный автосервис – комплексное техническое обслуживание | Faay Auto Group

А большой поворот Это комплексное техническое обслуживание, в ходе которого ваш автомобиль будет тщательно осмотрен, а все необходимые детали заменены или отрегулированы. Faay Auto Groep в Ньювегейне предлагает профессиональные услуги по ремонту автомобилей всех марок по прозрачным ценам от 250 евро.

Что такое основная услуга?

Капитальный ремонт (также называемый капитальным ремонтом или комплексным обслуживанием) — это наиболее комплексное техническое обслуживание вашего автомобиля. Оно выходит за рамки простого обслуживания и включает в себя не только замену масла, но и жидкостей, замену фильтров и тщательную проверку всех критически важных для безопасности компонентов.

Когда необходимо капитальное обслуживание?

Большинство производителей автомобилей рекомендуют проводить капитальный ремонт каждые:

• 20 000–30 000 километров (в зависимости от марки, модели и типа двигателя)
• Или каждые 2 года (в зависимости от того, что будет достигнуто первым)
• Для техосмотра – Крупное обслуживание перед техосмотром предотвращает отказы
• При покупке подержанного автомобиля – Для спокойствия о состоянии
• Для длинных каникул - Предотвращайте поломки на дороге

Примечание: У разных марок разные рекомендации. BMW и Mercedes с длительными интервалами обслуживания могут иметь более длительные интервалы, в то время как французские марки часто рекомендуют более короткие.

Что входит в комплексное обслуживание в Faay Auto Groep?

Наш основной сервис очень комплексный и включает в себя все, от незначительного обслуживания, до дополнительных проверок и замен:

Все, начиная от мелкого обслуживания, включая:

• ✓ Полностью заменить моторное масло (на качественное синтетическое масло)
• ✓ Заменить масляный фильтр
• ✓ Заменить воздушный фильтр
• ✓ Заменить салонный фильтр (фильтр салона)
• ✓ Проверьте и долейте все уровни жидкостей
• ✓ Проверьте давление в шинах и состояние протектора
• ✓ Полностью протестируйте освещение
• ✓ Визуально проверьте тормоза
• ✓ Проверьте дворники
• ✓ Визуальный осмотр шасси
• ✓ Компьютерная диагностика (чтение кодов ошибок)
• ✓ Проверка точек, соответствующих APK

Плюс дополнительная работа Основная услуга:

1. Проверка/замена свечей зажигания (бензиновый двигатель)

Свечи зажигания имеют решающее значение для производительности двигателя и экономии топлива:

• Стандартные свечи зажигания: Заменять каждые 30 000–60 000 км
• Платиновые/иридиевые свечи зажигания: Заменять каждые 80 000–120 000 км
• Преимущества замены: Лучшая пусковая эффективность, меньший расход, большая мощность, более плавный ход
• Признаки износа свечей зажигания: Затрудненный запуск, нестабильная работа двигателя, повышенный расход топлива, потеря мощности

2. Заменить тормозную жидкость

Тормозная жидкость гигроскопична (притягивает влагу) и ее необходимо регулярно менять:

• Интервал: Каждые 2 года в соответствии с производителем
• Зачем обновлять: Влага снижает температуру кипения, риск выгорания при интенсивном торможении
• Метод: Полностью промыть систему, свежий DOT 4 или DOT 5.1
• Безопасность: Решающее значение для оптимальной эффективности торможения

3. Проверка/замена охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость (антифриз) защищает двигатель от перегрева и замерзания:

• Интервал обновления: Каждые 2–5 лет в зависимости от типа (G12, G13, OAT и т. д.)
• Элементы управления: Измерение концентрации (необходимо защищать при температуре не ниже -25°C), значения pH, загрязнения
• Метод: Промойте и наполните систему с правильным соотношением компонентов (обычно 50/50)
• Интерес: Предотвращает перегрев (ущерб более 2000 евро) и замерзание зимой

4. Проверка ремня ГРМ

Для автомобилей с ремнём ГРМ (не цепью):

• Визуальный осмотр: Трещины, потертости, износ, загрязнение маслом
• Проверьте напряжение: Слишком туго или слишком свободно = проблемы
• Советы по замене: С интервалом (обычно 60 000–120 000 км или 5–7 лет)
• Заменить одновременно: Водяной насос, натяжители, направляющие (предотвращает дублирование работы)
• Нарушение риска: Катастрофическое повреждение двигателя (3000–8000+ евро)

5. Комплексная проверка тормозной системы

Тщательное исследование тормозов для оптимальной безопасности:

• Измерьте толщину тормозного диска: Передняя и задняя части, минимальная толщина согласно производителю
• Измерьте толщину тормозной колодки: Минимум 3 мм, заменить на <4mm
• Проверка тормозных шлангов: Трещины, протечки, вздутия, старение
• Проверка тормозных суппортов: Скользят свободно, без заеданий, без утечек
• Проверка ручного тормоза: Измерьте эффективность, проверьте кабели
• Датчики АБС: Проверить и очистить

6. Комплексная проверка подвески

Подвеска влияет на безопасность, комфорт и износ шин:

• Тестирование амортизаторов: Тест на отскок, визуальная утечка, тест-драйв
• Резины и втулки: Стабилизатор поперечной устойчивости, рычаг подвески, подрамник, опора двигателя
• Измерение люфта рулевого управления: Рулевой механизм, шаровые опоры, рулевые тяги
• Проверка шаровых шарниров: Измерьте зазор, осмотрите пылезащитные чехлы
• Сайлентблоки рычагов: Трещины, закалка, зазоры
• Осмотр перьев: Трещины, проседания, ржавчина

7. Проверка выхлопной системы

Полная проверка выхлопной системы:

• Обнаружение утечек: Передний, центральный и задний глушитель, сварные соединения
• Ржавчина и коррозия: Оценить оставшийся срок службы
• Подтверждение: Резинки, зажимы, кронштейны
• Катализатор: Функциональные тесты, блокировки
• Сажевый фильтр (DPF): Считать уровень насыщения (дизель)
• Лямбда-зонд: Проверка работы (расход, выбросы)

8. Проверьте приводные валы

Приводные валы (ШРУСы) передают мощность на колеса: