Durante el giro pequeño, su automóvil será revisado en los puntos más importantes. Entre otras cosas, cambiamos el aceite del motor, reemplazamos el filtro de aceite y rellenamos el líquido lavaparabrisas. Posteriormente, recibirá el formulario de inspección de nuestra parte. De esta manera, siempre y en todas partes tendrá una idea del estado técnico actual de su automóvil.
¿Por qué un pequeño giro?
El fabricante de su automóvil prescribe que realice un mantenimiento regular en su automóvil. De esta manera, el automóvil continúa conduciendo de manera segura y cualquier desgaste se identifica y se soluciona a tiempo. Esto puede ahorrarle sufrimiento en el futuro, ya que las piezas rotas pueden dañar aún más su automóvil.
¿Cuándo necesita mi coche un servicio?
Respete el siguiente programa de mantenimiento para el servicio pequeño:
¿Conduce un automóvil más viejo (6-7 años o más)? Entonces se requiere un pequeño servicio anualmente o cada 15.000 kilómetros.
¿Conduce un automóvil más nuevo (menos de 6 años)? Luego, generalmente aparecerá un mensaje en su tablero cuando sea el momento de un mantenimiento (menor).
¿Cuál es la diferencia entre la ITV, servicio pequeño y servicio mayor?
El APK es una inspección anual obligatoria, el pequeño servicio se incluye en el mantenimiento estándar de su automóvil. Al igual que el gran giro, éste es mucho más extenso e incluye diferentes (y más) puntos de control que el pequeño giro.
Puntos de mantenimiento pequeño giro
Nuestro mecánico revisa su automóvil en los puntos más importantes durante el pequeño servicio. El mantenimiento menor se realiza sobre la base de una lista de verificación. Esta lista de verificación incluye los siguientes elementos:
- cambio de aceite
- Reemplace el filtro de aceite
- Rellenar líquido limpiaparabrisas
- Leer códigos de falla del vehículo
- Comprobación de batería con informe
- Inspección de neumáticos
- Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado
- 15 elementos de inspección adicionales
- Resumen completo de la inspección
Durante la inspección, el técnico puede ver que ciertas piezas necesitan ser reemplazadas. Entonces siempre recibirá una cotización primero, por lo que nunca tendrá sorpresas.