Un automóvil tiene una correa de distribución y el otro tiene una cadena de distribución. La correa o cadena impulsa el árbol de levas a través del cigüeñal, que a su vez opera las válvulas de admisión y las válvulas de escape. Sin correa o cadena, el motor no puede funcionar, de lo contrario, las válvulas no se abrirán y cerrarán en el momento correcto.

Pero, ¿cuál es exactamente la diferencia entre un cinturón y una cadena y cuál tiene mi coche? El motor de la mayoría de los automóviles modernos tiene una correa de distribución. La correa de distribución es una correa dentada de plástico resistente. Gracias a este material, el cinturón es flexible y resistente. Hoy en día, los fabricantes utilizan cada vez más una correa en lugar de una cadena. Esto tiene que ver con los motores cada vez más compactos y ligeros. Además, un cinturón también es más silencioso que una cadena. Por todas estas razones, se utiliza cada vez más una correa dentada. Sin embargo, no es el caso de que los coches ya no tengan cadenas de distribución. Todavía se fabrican coches que sí tienen cadena. Esta cadena consta de eslabones y está hecha de acero templado. Gracias al material, una cadena es más duradera que una correa y necesita ser reemplazada con menos frecuencia.

Es importante saber si su automóvil tiene correa de distribución o cadena de distribución. La cadena no requiere mantenimiento, mientras que la correa de distribución tiene un intervalo de reemplazo. Puede averiguar si su automóvil tiene una correa de distribución o una cadena de distribución en el manual del propietario de su automóvil.

Es difícil determinar exactamente cuándo se debe reemplazar una correa de distribución. Esto depende, entre otras cosas, de la marca y el tipo de automóvil que tenga. Cada marca y tipo se suministra con un motor y una correa diferentes. Una pauta para reemplazar la correa de distribución es después de 60 000 a 120 000 kilómetros recorridos. Como puede ver, este es un lindo espacioso. Por lo tanto, es importante inspeccionar visualmente la correa con regularidad y comprobar si hay desgaste.

Una cadena de distribución puede durar mucho más que una correa. En principio, una cadena de distribución no requiere mantenimiento y, en ocasiones, puede durar más de 300.000 km. No obstante, le recomendamos que inspeccione esta cadena de vez en cuando. Es posible que el tensor de cadena ya no funcione correctamente. Si el tensor ya no funciona correctamente, la cadena se aflojará. También puede ocurrir que la cadena se haya estirado y quede floja. Cuando la cadena cuelga demasiado floja, salta uno o más dientes. Esto también se puede reconocer a menudo por un sonido de traqueteo en el motor y puede causar daños graves al automóvil. Entonces es hora de reemplazar la cadena de distribución lo antes posible. Reemplazar una correa o cadena de distribución es un trabajo altamente especializado. Un pequeño error a menudo resulta en daños al motor que pueden volverse muy costosos. Nuestros técnicos certificados tienen una amplia experiencia con el reemplazo "por el libro" de la distribución. Por eso tu coche está en buenas manos con nosotros.